Recomendado para você

F1: Por que Leclerc ainda acredita na “aposta” da Ferrari para próxima temporada após um difícil 2025

F1: Por que Leclerc ainda acredita na “aposta” da Ferrari para próxima temporada após um difícil 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Por que Leclerc ainda acredita na “aposta” da Ferrari para próxima temporada após um difícil 2025
F1 - Hamilton: "Estou rezando para que a próxima era técnica não seja pior do que essa"

F1 - Hamilton: "Estou rezando para que a próxima era técnica não seja pior do que essa"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1 - Hamilton: "Estou rezando para que a próxima era técnica não seja pior do que essa"
F1: Verstappen aconselhou Antonelli a ignorar comentários "burros" após Catar

F1: Verstappen aconselhou Antonelli a ignorar comentários "burros" após Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Verstappen aconselhou Antonelli a ignorar comentários "burros" após Catar
F1: Quem será campeão de 2025? Bortoleto e outros pilotos opinam

F1: Quem será campeão de 2025? Bortoleto e outros pilotos opinam

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Quem será campeão de 2025? Bortoleto e outros pilotos opinam
F1: Verstappen chega "relaxado" à decisão do título em Abu Dhabi

F1: Verstappen chega "relaxado" à decisão do título em Abu Dhabi

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Verstappen chega "relaxado" à decisão do título em Abu Dhabi
F1: Toyota expande parceria e vira patrocinadora principal da Haas

F1: Toyota expande parceria e vira patrocinadora principal da Haas

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Toyota expande parceria e vira patrocinadora principal da Haas
F1: Norris diz que não quer pedir ajuda de Piastri para McLaren

F1: Norris diz que não quer pedir ajuda de Piastri para McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Norris diz que não quer pedir ajuda de Piastri para McLaren
F1 - Bortoleto: "Venho 'pulando' de carros por três temporadas", então 2026 será "incrível"

F1 - Bortoleto: "Venho 'pulando' de carros por três temporadas", então 2026 será "incrível"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1 - Bortoleto: "Venho 'pulando' de carros por três temporadas", então 2026 será "incrível"
Últimas notícias

Hulkenberg celebra melhor resultado pela Renault

Piloto alemão conquista quinto lugar em Hockenheim após chuva embaralhar disputa do meio do pelotão no final do GP

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Nico Hulkenberg acredita que a Renault tenha merecido bastante seu top-5 conquistado no GP da Alemanha do último domingo.

Em uma corrida de condições mistas, o alemão conseguiu sair do sexto posto que ocupava no início da prova e se isolar em quinto lugar, conquistando assim seu melhor resultado em uma temporada e meia na Renault.

"Estou muito feliz com isso. A primeira parte da corrida não foi tão emocionante, mas tudo foi desenvolvendo bem no final, e então a chuva chegou”, disse Hulkenberg.

“Foi complicado tentar manter o carro na pista, mas gosto dessas condições e comecei a fazer alguns ganhos. São bons pontos para a equipe, nosso melhor resultado conjunto da temporada e meu melhor resultado com a Renault.”

Hulkenberg acha que a tomada de decisão da Renault em condições difíceis foi fundamental para o resultado, o que fortaleceu a fabricante francesa no quarto lugar entre os construtores – a deixando 21 pontos à frente da Force India.

"Mais condições malucas teriam sido ótimas, mas vamos aceitar isso", acrescentou ele. “Tomamos as decisões certas e é por isso que merecemos o quinto lugar hoje. Temos trabalhado muito para isso, então é uma boa recompensa para a equipe. Nós fizemos um bom trabalho hoje.”

O companheiro de equipe de Hulk, Carlos Sainz, estava na disputa para conseguir levar os dois carros franceses aos pontos. Ele foi o décimo na pista, mas uma penalidade de dez segundos por ultrapassar o Marcus Ericsson da Sauber com o Safety Car o tirou dos pontos.

“Foi uma corrida difícil para mim no final. Fizemos uma boa largada, mas depois me espremi e perdi um pouco de impulso”, explicou Sainz.

“A corrida se estabeleceu depois disso e estávamos em boa posição para marcar pontos antes que a chuva tornasse a pista bastante escorregadia e difícil.”

“Infelizmente, parei para o pneu intermediário na volta antes de Vettel bater, então tivemos um pouco de azar com o timing. Terminamos no top-10, mas a penalidade acabou com nossas chances de garantir pontos, o que é decepcionante e vamos analisar o que aconteceu lá.”

Artigo anterior Chefe fala que ritmo de Hamilton pressionou Vettel a errar
Próximo artigo Leclerc diz que tem Senna como ídolo

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros