Imbatível, Hamilton repete domínio no TL2; Massa é 8º
Principal adversário do britânico na briga pelo título, Vettel foi o terceiro mais rápido no circuito de Austin
Enquanto o primeiro treino livre para o GP dos Estados Unidos de Fórmula 1 foi realizado parte com pista molhada, parte com pista seca, a segunda sessão aconteceu inteira sem chuva e teve domínio mais uma vez de Lewis Hamilton, com o tempo de 1m34ss668.
Mais rápido também no TL1, o piloto da Mercedes foi seguido por Max Verstappen, que registrou 1m35s065 e terminou a sexta-feira como segundo mais rápido. Vice-líder do campeonato, Sebastian Vettel foi o terceiro, com o tempo de 1m35s192.
Felipe Massa, que terminou a primeira sessão como sexto mais rápido, registrou 1m36s460 e ficou com o oitavo tempo do TL2.
Os carros da Fórmula 1 voltam à pista de Austin mais duas vezes neste sábado, às 14h para o terceiro treino livre e às 19h para a sessão que definirá o grid de largada da corrida.
O treino
Fora do TL1 por ceder o carro da Toro Rosso a Sean Galael, Daniil Kvyat tratou de abrir os trabalhos no Circuito das Américas e foi o primeiro a registrar tempo, 1m39s733. Logo depois, Fernando Alonso, que no TL1 teve problemas com sua McLaren e não marcou tempo, cravou 1m39s023 e superou o russo.
O primeiro susto do TL2 foi protagonizado por Kevin Magnussen, que perdeu a traseira de seu Haas e foi parar na caixa de brita do circuito texano.
Poucos minutos mais tarde, Esteban Ocon, que naquele momento usava pneus supermacios, registrou 1m37s509 e assumiu a ponta. Liderança que durou até Valtteri Bottas entrar na pista e cravar 1m36s976.
Nos momentos seguintes, o que se viu foi uma troca de nomes no topo da tabela de tempos. Primeiro veio Kimi Raikkonen com 1m36s667, depois Daniel Ricciardo (1m36s426) e logo depois foi a vez de Max Verstappen com 1m36s328, melhor tempo do dia até ali.
Pouco tempo depois, Ricciardo, com pneus supermacios, marcou 1m36s116 e anotou nova melhor marca da sexta-feira em Austin.
Enquanto isso, Sebastian Vettel fez sua primeira entrada na pista e, pouco antes de completar sua primeira volta rápida, escapou da pista na curva da vitória e foi parar na caixa de brita. O alemão conseguiu voltar à pista e entrar nos boxes sem maiores problemas.
Faltando pouco menos de uma hora para terminar o TL2, Bottas volta para a pista calçado com pneus ultramacios, registrou 1m35s596 e desbancou Ricciardo do posto de mais rápido do dia. Logo depois, também apostando nos ultramacios, Hamilton registrou 1m34s668 e superou Bottas em 0s928.
Felipe Massa, sexto mais rápido do TL1, acompanhou os rivais, colocou os ultramacios e com o tempo de 1m36s460 mais uma vez chegou ao sexto posto, tempo pouco depois superado por Raikkonen (1m35s514) e Alonso (1m35s304), terceiro e quinto respectivamente.
A partir daí, o que se viu foi uma perseguição implacável a Hamilton. O primeiro a tentar superar o piloto da Mercedes foi Verstappen, que cravou 1m35s065 e assumiu o segundo posto a 0s397 do britânico.
De volta à pista após o susto do início do TL2, Vettel finalmente conseguiu terminar uma volta rápida registrou 1m35s192, terceiro melhor tempo até ali. A volta do alemão jogou Massa à oitava posição.
Faltando cerca de 30 minutos para o fim do treino e sem perspectivas de superarem Hamilton, os pilotos começaram a fazer suas simulações de largada para o GP marcado para as 17h de domingo.
Resultado
Cla | # | Piloto | Chassis | Motor | Voltas | Tempo | Gap | Intervalo | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 26 | 1'34.668 | 209.646 | ||
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 30 | 1'35.065 | 0.397 | 0.397 | 208.770 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 11 | 1'35.192 | 0.524 | 0.127 | 208.492 |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 39 | 1'35.279 | 0.611 | 0.087 | 208.301 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 24 | 1'35.463 | 0.795 | 0.184 | 207.900 |
6 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 29 | 1'35.514 | 0.846 | 0.051 | 207.789 |
7 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 28 | 1'36.304 | 1.636 | 0.790 | 206.084 |
8 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 30 | 1'36.460 | 1.792 | 0.156 | 205.751 |
9 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 28 | 1'36.481 | 1.813 | 0.021 | 205.706 |
10 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 34 | 1'36.490 | 1.822 | 0.009 | 205.687 |
11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 30 | 1'36.529 | 1.861 | 0.039 | 205.604 |
12 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 18 | 1'36.534 | 1.866 | 0.005 | 205.593 |
13 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Renault | 40 | 1'36.761 | 2.093 | 0.227 | 205.111 |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 17 | 1'37.285 | 2.617 | 0.524 | 204.006 |
15 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 31 | 1'37.463 | 2.795 | 0.178 | 203.634 |
16 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 27 | 1'37.788 | 3.120 | 0.325 | 202.957 |
17 | 39 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Renault | 41 | 1'37.987 | 3.319 | 0.199 | 202.545 |
18 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 35 | 1'38.165 | 3.497 | 0.178 | 202.177 |
19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 22 | 1'38.262 | 3.594 | 0.097 | 201.978 |
20 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 26 | 1'38.387 | 3.719 | 0.125 | 201.721 |
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