Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Cup: Assista à Daytona 500 ao vivo

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
NASCAR Cup: Assista à Daytona 500 ao vivo

F1 - Alonso mantém confiança mesmo com início difícil: "Newey não esqueceu como projetar um carro"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Alonso mantém confiança mesmo com início difícil: "Newey não esqueceu como projetar um carro"

F1: Ecclestone adverte Mercedes sobre polêmica dos motores de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ecclestone adverte Mercedes sobre polêmica dos motores de 2026

NASCAR O’Reilly: Austin Hill é soberano em Daytona e vence na abertura do campeonato

NASCAR O'Reilly
NASCAR O'Reilly
Daytona
NASCAR O’Reilly: Austin Hill é soberano em Daytona e vence na abertura do campeonato

VÍDEO: Piloto atinge canguru a 250 km/h nas 12 Horas de Bathurst

Intercontinental GT Challenge
Intercontinental GT Challenge
12 Horas de Bathurst
VÍDEO: Piloto atinge canguru a 250 km/h nas 12 Horas de Bathurst

Red Bull tem plano para ‘agradar’ Verstappen mesmo com piloto insatisfeito com regras da F1 de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Red Bull tem plano para ‘agradar’ Verstappen mesmo com piloto insatisfeito com regras da F1 de 2026

ANÁLISE F1: Veja como são as quatro principais asas dianteiras em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Veja como são as quatro principais asas dianteiras em 2026

F-E: Félix Da Costa vence corrida 2 de Jeddah; Drugovich chega em 12º e Di Grassi em 15º

Fórmula E
Fórmula E
Jeddah ePrix I
F-E: Félix Da Costa vence corrida 2 de Jeddah; Drugovich chega em 12º e Di Grassi em 15º

Villeneuve diz que Vettel estava errado em Cingapura

O campeão de Fórmula 1 de 1997 comentou que o piloto alemão estava errado ao fechar a trajetória de Max Verstappen no início da corrida de Marina Bay

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, collide at the start
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, collide at the start
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, collide at the start
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, collide at the start
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, crash out at the start
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, crash out at the start
Sebastian Vettel, Ferrari

O GP de Cingapura começou com uma polêmica depois de ter um incidente controverso que deixou Sebastian Vettel, Max Verstappen, Kimi Raikkonen e Fernando Alonso fora da corrida.

Depois disso, as críticas foram feitas aos três principais envolvidos (Vettel, Verstappen, Raikkonen), mas para o campeão da Fórmula 1 em 1997, Jacques Villeneuve, o culpado foi o piloto alemão, que fechou o caminho do holandês.

"Vettel só pode culpar a si mesmo", disse Villeneuve ao Motorsport.com. "Se larga e muda o seu traçado, é normal que algo aconteça porque você não sabe o que está se passando atrás".

"Fazem isso a cada largada. Vê na F4, F3... todos mudam a trajetória... Bem, se você fizer isso, você paga por isso ... Quando você está lutando pelo título, você não pode correr riscos assim".

Villeneuve acredita que Vettel modificou abruptamente a trajetória e que foi o desencadeante do acidente em cadeia que também terminou com a corrida de Fernando Alonso, que começou brilhantemente e chegou em terceiro lugar na primeira curva.

"Você não pode mudar a linha desse jeito, não importa se você podia ver Kimi ou não. Na sua mente, não sabia se havia dois carros ali", acrescenta o canadense. "Sabia que eu tinha um começo regular, então estava ciente de que outros começaram melhor que ele. Foi por isso que ele cruzou".

"Pensando que eles iriam diminuir a velocidade... não faz sentido. Ele acabou falhando. Você não pode apontar para Max. Ele simplesmente estava ali”.

Os comissários da FIA decidiram não aplicar punições depois de analisarem o incidente, dizendo que não havia um piloto específico que fosse "totalmente ou principalmente culpado".

Perguntado se Vettel merecia sanção, Villeneuve respondeu: "Eu acho que ele se sancionou o suficiente".

"Era um circuito onde a Ferrari deveria ter conseguido muitos pontos, por isso é difícil ver o que aconteceu com eles. Mas ainda restam seis corridas, tudo pode acontecer. Lewis vai fazer algo. Apenas relaxar. É chato, mas é assim que são as coisas”.

Artigo anterior Abandono duplo em Cingapura marca quebra de tabu da Ferrari
Próximo artigo Jos Verstappen: “Vettel merecia suspensão”

Principais comentários

Últimas notícias