Piloto júnior da Mercedes testará carro de 2021 no Red Bull Ring na segunda quinzena de abril

Andrea Kimi Antonelli está pronto para seu primeiro teste de Fórmula 1 no Red Bull Ring no dia 16 de abril.

A Mercedes planejou um teste de dois dias para seu piloto júnior altamente conceituado na Áustria, assumindo o volante do Mercedes W12, carro de 2021.

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O teste de aclimatação será a primeira de várias participações planejadas para o jovem de 17 anos na F1 este ano, enquanto a Mercedes o prepara para avançar para a F1 no futuro, somando-se às suas funções no campeonato de Fórmula 2 com a Prema.

Antonelli está sendo considerado para promoção à F1 enquanto se aguarda o seu progresso neste ano, com a Mercedes tendo a vaga de Lewis Hamilton para preencher na temporada de 2025 e além.

Também poderia tentar colocar o italiano em uma equipe cliente ou decidir conceder-lhe uma segunda temporada na F2, tendo passado para a categoria direto da FRECA, ‘pulando’ a F3.

Depois de um fim de semana difícil para a Prema no Bahrein, Antonelli subiu para o nono lugar na classificação em Melbourne graças ao quarto lugar na corrida principal, vindo do segundo lugar do grid.

A F2 não corre novamente até a etapa de maio em Ímola, dando a Antonelli uma janela para realizar testes de F1.

O piloto da Rodin e júnior da Sauber, Zane Maloney, lidera o campeonato após três etapas, à frente de Paul Aron e Dennis Hauger.

Comentando sobre a vaga na Mercedes para 2025, o chefe da equipe, Toto Wolff, disse que levaria seu tempo para tomar sua decisão, parcialmente ditada por qualquer disponibilidade de Max Verstappen.

“Existem algumas opções que são realmente interessantes para nós – desde os super talentos muito jovens até alguém dos outros, que são muito experientes”, disse ele à Fox Sports da Austrália em Melbourne.

"Isso não vai acontecer nas próximas semanas ou meses. Quero continuar monitorando o mercado. Depende do que Max fizer."

Como parte dos testes da F1 de regulamentos anteriores, os testes podem ser feitos com máquinas com especificações de 2022 deste ano, que têm mais semelhança com a atual safra de carros.

Isso significa que Antonelli também teria permissão para testar o W13 da Mercedes em testes futuros.

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