Recomendado para você

F1: Chefe de aerodinâmica da FIA é novo contratado da Cadillac; entenda

F1: Chefe de aerodinâmica da FIA é novo contratado da Cadillac; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Chefe de aerodinâmica da FIA é novo contratado da Cadillac; entenda
F1: Crawford substituirá Stroll no TL1 do GP de Abu Dhabi

F1: Crawford substituirá Stroll no TL1 do GP de Abu Dhabi

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Crawford substituirá Stroll no TL1 do GP de Abu Dhabi
'Norris surpreendeu ao lidar com pressão melhor que Piastri', dispara último campeão australiano da F1

'Norris surpreendeu ao lidar com pressão melhor que Piastri', dispara último campeão australiano da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
'Norris surpreendeu ao lidar com pressão melhor que Piastri', dispara último campeão australiano da F1
F1 - Chegada da Cadillac não ajuda Alpine: "Nos custou pessoas"

F1 - Chegada da Cadillac não ajuda Alpine: "Nos custou pessoas"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Chegada da Cadillac não ajuda Alpine: "Nos custou pessoas"
Ferrari em guerra, McLaren azarada: No que ficar de olho no GP de Las Vegas de F1

Ferrari em guerra, McLaren azarada: No que ficar de olho no GP de Las Vegas de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
Ferrari em guerra, McLaren azarada: No que ficar de olho no GP de Las Vegas de F1
F1: Verstappen ficou "impressionado" com novo motor da Red Bull, afirma diretor técnico

F1: Verstappen ficou "impressionado" com novo motor da Red Bull, afirma diretor técnico

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Verstappen ficou "impressionado" com novo motor da Red Bull, afirma diretor técnico
F1 - Binotto: "O mais rápido não vencerá imediatamente" em 2026

F1 - Binotto: "O mais rápido não vencerá imediatamente" em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Binotto: "O mais rápido não vencerá imediatamente" em 2026
F1: Button defende vitória de Verstappen em Las Vegas, mas minimiza chances ao título

F1: Button defende vitória de Verstappen em Las Vegas, mas minimiza chances ao título

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Button defende vitória de Verstappen em Las Vegas, mas minimiza chances ao título
Últimas notícias

Kimi diz que halo funcionou como “guarda-sol” na Austrália

Piloto finlandês olha lado bom e diz que novo dispositivo o protegeu dos raios de sol no fim da corrida

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari and Kimi Raikkonen, Ferrari in the Press
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari celebrates in parc ferme
Kimi Raikkonen, Ferrari on the podium
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari and Kimi Raikkonen, Ferrari celebrate on
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Disputado do meio para o fim da tarde, o GP da Austrália normalmente termina com o sol na altura dos olhos dos pilotos, o que é um problema em um esporte de alta performance como a Fórmula 1. Apesar da utilização de viseiras e até sobreviseiras escuras, a luz incidente sempre foi motivo de preocupação.

Porém, para Kimi Raikkonen o halo foi de grande ajuda neste quesito na prova do último domingo.

Perguntado em Melbourne se o dispositivo teve alguma influência em sua pilotagem em condições de corrida, Raikkonen disse que a influência foi positiva por este motivo específico.

"Não foi diferente do que já havia sido nos testes ou em qualquer outro ponto. Acho que isso (halo) definitivamente não incomoda", disse Raikkonen.

"Eu acho que foi útil aqui por causa do sol. Quando chegou à altura certa, ele bloqueou o sol dos olhos."

O vencedor de Melbourne, Sebastian Vettel, ecoou a visão de seu companheiro de equipe sobre o efeito positivo do novo elemento, e não relatou nenhum problema real na corrida.

"Eu acho que só foi benéfico aqui, e é mais seguro", disse o alemão.

"Talvez as pessoas não gostem da aparência, mas você sabe, pode fazer a diferença para nós um dia e é uma coisa boa para ter."

"Durante a corrida, não foi problema. Como Kimi disse, até ajudou. Funcionou como uma pala.”

"Na volta da vitória foi quando incomodou, porque você não podia ver tão bem as pessoas nas arquibancadas.”

"Eu estava tentando encontrar um ponto bom, se era melhor olhar para baixo, porque não estava alto o suficiente para olhar acima. Fora isso, não há diferença."

Artigo anterior Motor de Hamilton esteve perto do limite no GP da Austrália
Próximo artigo McLaren: problemas nos testes atrasaram evolução do carro

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros