Recomendado para você

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs
F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”

F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”
F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA

F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA

F3
F3
Monza
F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

Stock Car
Stock Car
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series
Últimas notícias

Kimi larga em 10º: "A corrida não dá para ser muito pior"

Finlandês sofreu com a falta de aquecimento de pneus no treino e ainda por cima foi punido por "fila dupla"

Um carro que cuida bem dos pneus ao longo da corrida geralmente tem dificuldade em colocá-los rapidamente na temperatura adequada para fazer uma volta rápida. Com a chuva e 16ºC de temperatura de pista, a situação piora. Foi o que Kimi Raikkonen sentiu na pele na classificação para o GP do Canadá. Sem aderência e sofrendo desde o Q1, o vice-líder do mundial larga em 10º.

“Não é o que queríamos, mas é nossa velocidade nestas condições. Não temos aderência dos pneus, não conseguimos fazê-los funcionar. Vamos tentar melhorar amanhã, não dá para ser muito pior que hoje.”

Para piorar a situação, Raikkonen foi punido por não alinhar seu carro atrás dos demais antes do reinício do treino após a bandeira vermelha causada pelo acidente de Felipe Massa. O finlandês perdeu uma posição no grid.

O finlandês explicou sua tática de permanecer na pista fazendo uma sequência de voltas lançadas no Q3, enquanto os rivais colocaram pneus novos. “Com esse tipo de condição, chovendo e parando a todo momento, você não sabe o que vai acontecer. Então decidimos permanecer na pista para nos certificar de que estaríamos andando quando as condições estivessem as melhores.”

Para amanhã, Kimi torce para que as previsões de que as temperaturas vão aumentar estejam certas. “Ficam mudando a previsão do tempo a todo momento, então precisamos ver o que vai acontecer. Tomara que esteja seco para que fique mais fácil para nós. O problema é que não há muitas informações a respeito do pneu por causa do clima até aqui. Vamos fazer nosso melhor e ver onde terminamos.”

Quem também teve um dia para esquecer foi Romain Grosjean, que larga em último após se classificar em 19º e cumprir a punição pelo acidente com Daniel Ricciardo em Mônaco.

“Claramente não foi o melhor dos dias, e claro que com a punição eu largo do que deveria ser a 29ª posição, o que é bem longe!”, ironizou o francês. “Depois que colocamos os pneus novos, eu tinha uma volta para fazer meu tempo, mas havia muitas bandeiras amarelas. Depois a pista estava molhada demais. Fomos pegos de surpresa pelo clima mas não é culpa de ninguém, é azar.”

Artigo anterior Bottas, terceiro: Estava esperando a chuva para mostrar serviço
Próximo artigo Na pole, Vettel chama atenção para o movimentado GP do Canadá

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros