Kvyat pode retornar à Toro Rosso na próxima temporada

O russo Daniil Kvyat pode retornar à Fórmula 1 com a Toro Rosso, que o demitiu antes do final da temporada de 2017. Kvyat atualmente trabalha na Ferrari como piloto de desenvolvimento depois de perder o apoio da Red Bull no ano passado.

O chefe da equipe Ferrari, Maurizio Arrivabene, teria se encontrado com o chefe da Red Bull, Christian Horner, e com o consultor da Red Bull, Helmut Marko, durante o fim de semana do GP da Bélgica sobre a perspectiva de ter o piloto de 24 anos retornando à Toro Rosso.

Isso marcaria o terceiro período de Kvyat na equipe júnior da Red Bull, tendo corrido para escuderia em 2014 e depois novamente em 2016 e 2017, após um breve período ao lado de Daniel Ricciardo na própria Red Bull.

A possível volta de Kvyat surge porque a Red Bull atualmente não tem opções para sua equipe júnior.

Pierre Gasly vai estar no time sênior da marca de energéticos para substituir Ricciardo, que irá para a Renault, na próxima temporada, com Brendon Hartley ainda tentando convencer a Red Bull de que deve ficar pelo segundo ano consecutivo na F1, depois de ter sido convocado para substituir Kvyat em 2017.

A Red Bull não tem nenhum piloto júnior pronto ou qualificado para subir à F1, e está ligada a alternativas, como o protegido da McLaren, Lando Norris, ou Stoffel Vandoorne, atualmente companheiro de Fernando Alonso no time britânico.

Na semana passada, quando perguntado pelo Motorsport.com sobre as opções de sua equipe, o chefe da Toro Rosso, Franz Tost, disse: "há nomes diferentes que estão sendo discutidos, mas até agora nenhuma decisão foi tomada”.

"Portanto, vamos esperar e a Red Bull anunciará isso."

A possibilidade de outro dos pilotos de desenvolvimento da Ferrari, Antonio Giovinazzi, se juntar à Toro Rosso também é entendida como de interesse para a Red Bull.

No entanto, acredita-se que a melhor chance de Giovinazzi para voltar à F1 para 2019 é com a cliente da Ferrari, a equipe Sauber, já que o italiano testou para ambas as equipes neste ano. Porém, não se sabe se isso foi discutido especificamente com a Ferrari.