Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Motorsport.com transmite NASCAR em Las Vegas; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Las Vegas II
Motorsport.com transmite NASCAR em Las Vegas; saiba horários e como assistir

Retorno de Sepang, Mercedes e mercado de 2027: No que ficar de olho no GP do Bahrein na Malásia de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Azerbaijão
Retorno de Sepang, Mercedes e mercado de 2027: No que ficar de olho no GP do Bahrein na Malásia de F1

F1: “Temo que algo ruim vá acontecer em breve", alerta Pérez sobre carros de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: “Temo que algo ruim vá acontecer em breve", alerta Pérez sobre carros de 2026

F1: FIA emite alerta de calor extremo para GP do Bahrein na Malásia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: FIA emite alerta de calor extremo para GP do Bahrein na Malásia

MotoGP: Um ano após "encontrar a paz" em Motegi, o que mudou no novo Márquez?

MotoGP
MotoGP
GP do Japão
MotoGP: Um ano após "encontrar a paz" em Motegi, o que mudou no novo Márquez?

F1: Quem são os concorrentes de Câmara pela vaga de Ocon na Haas?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Quem são os concorrentes de Câmara pela vaga de Ocon na Haas?

FIA e ACO fecham acordo de 10 anos e garantem futuro do WEC

WEC
WEC
Fuji
FIA e ACO fecham acordo de 10 anos e garantem futuro do WEC

F1 'muda rumo' do V8 de 2030 e considera solução biturbo; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1 'muda rumo' do V8 de 2030 e considera solução biturbo; saiba mais
Últimas notícias

Lauda pede volta aos velhos tempos e lembra Piquet

Dirigente da Mercedes quer que comissários deixem de interferir tanto nas disputas entre os pilotos

O tricampeão da Fórmula 1 dos anos 1970 e 80 e atualmente chefe da Mercedes, Niki Lauda, defende que os comissários deixem de interferir tanto nas disputas por posições entre os pilotos. O austríaco acredita que o excesso de regras é visto de forma negativa pelos torcedores.

[publicidade]“Falei com o Bernie [Ecclestone] a esse respeito, e também com Charlie [Whiting]”, disse à Autosport. “O que eu não gosto é quando assisto a uma corrida como Montreal, Nico e Lewis chegam perto um do outro na primeira curva e a TV diz que eles estão sob investigação. Pedi para Charlie e Bernie trazermos de volta os velhos tempos, como Piquet e aquele outro [Salazar] na Alemanha. Devemos deixar com os pilotos, sem interferir”, disse Lauda, referindo-se a quando o brasileiro foi tirar satisfações após uma colisão.

Além de agradar mais os torcedores, Lauda acha que a menor interferência fará com que os pilotos arrisquem mais. “O público nos deixa porque não somos mais racers. Até o incidente entre Perez e Massa no Canadá, se agora há a ideia de menor interferência, nem deveria ter sido investigado. Foi um incidente normal de corrida e graças a deus nada aconteceu, e eu deixaria assim.”

Lauda diz ter o apoio do diretor de corridas Whiting. “Eles vão fazer algo. Isso tem de parar. Se depois da corrida alguém quer protestar porque acha que não foi justo, que o faça. Custa muito dinheiro, com os advogados e tal. Então isso não vai acontecer. Os pilotos devem estar livres para disputar. Há muito controle de tudo.”
Artigo anterior Declarações de chefe aumentam especulações sobre saída de Button
Próximo artigo FIA confirma relargadas paradas após intervenções de Safety Car em 2015

Principais comentários