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Lauda se diz “preocupado” com futuro da F1 com Liberty

Tricampeão, dirigente da Mercedes, ainda não está certo que os proprietários da categoria estão com a mentalidade certa em sua gestão

Niki Lauda, Non-Executive Chairman, Mercedes AMG F1
Niki Lauda, Mercedes AMG F1 Non-Executive Chairman
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Chase Carey, Chairman, Formula One, talks with Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Niki Lauda se disse preocupado com o futuro da F1 sob a nova administração do grupo Liberty Media, já que questiona os planos feitos para deixar o esporte mais empolgante.

Em meio a tensões nos bastidores entre as equipes e o Liberty acerca do futuro do regulamento de motores e a diminuição dos lucros, Lauda não acredita que a F1 esteja indo na direção correta.

“Estou preocupado”, disse Lauda, em entrevista ao Gazzetta dello Sport, da Itália. “Era certo que os donos americanos precisavam de tempo para entender o que é a F1, mas isso já está acabando. E o que eles pensam sobre o futuro está me preocupando.”

“A FIA, Chase Carey e Ross Brawn repetem que precisamos de performances niveladas, mas o DNA da F1 é o oposto disso. Você é um tolo se pensa que, para deixar os GPs mais atrativos, é preciso ter um vencedor diferente a cada fim de semana. A F1 se trata de competição.”

“Desenvolver carros é uma das principais bases, assim como a bravura dos pilotos. Em vez disso, você quer penalizar as melhores equipes e proteger os pilotos como se fossem bebês, como acontece com a introdução do Halo, por exemplo.”

Redução nos lucros

O Liberty anunciou recentemente seu balanço financeiro, o que levantou certa preocupação das equipes – o valor da premiação será reduzido pela primeira vez na história recente.

A quantidade que será distribuída pelas equipes será US$ 273 milhões, o que é menor do que no ano passado, quando foram US$ 316 milhões.

Essa queda significativa, mesmo com a perspectiva de uma recuperação no futuro, é um problema para Lauda.

Perguntado se o Liberty estava certo ao buscar motores mais baratos, Lauda disse: “Sim, e tenho certeza de que acharemos um meio termo satisfatório.”

“Mas o cerne do problema é outro. Mesmo com o crescimento nos lucros de um ano para outro, a quantia que será distribuída diminuiu. Aonde queremos ir a partir daqui? Deveria haver ideias para gerar mais dinheiro, mas não vejo isso.”

“Ouvi de Sean Bratches que ele gostaria de ver pilotos sendo acompanhados por crianças no grid. Imitar o futebol é ter novas ideias?”

Lauda acredita que a F1 precisa de um plano mais amplo, com uma visão geral para deixar as coisas melhores.

“Ela precisa de um projeto mais aberto. Por exemplo, o teto de gastos. É lógico e correto, mas é preciso um plano de três anos para realizá-lo.”

“Temos funcionários, então o que faremos com eles? Nós simplesmente os expulsamos e os jogamos na rua?”

“Por enquanto, o Liberty só anunciou que eles querem introduzir, mas eles não explicaram como eles pretendem fazer isso.”

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