Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Red Bull terá pequena atualização para o Canadá

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: Red Bull terá pequena atualização para o Canadá

NASCAR revela selecionados de 2027 para o Hall da Fama da categoria

NASCAR Cup
All-Star Race
NASCAR revela selecionados de 2027 para o Hall da Fama da categoria

VÍDEO: Com adição da Audi e Cadillac, EA Sports divulga trailer de atualização do videogame da F1

Fórmula 1
GP do Canadá
VÍDEO: Com adição da Audi e Cadillac, EA Sports divulga trailer de atualização do videogame da F1

Motorsport.com transmite NASCAR em Charlotte; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
Charlotte
Motorsport.com transmite NASCAR em Charlotte; saiba horários e como assistir

Honda revela “meta importante” para o GP do Canadá de F1

Fórmula 1
GP do Canadá
Honda revela “meta importante” para o GP do Canadá de F1

ANÁLISE: Por que Ducati não tem dúvidas sobre futuro de Márquez na MotoGP

MotoGP
ANÁLISE: Por que Ducati não tem dúvidas sobre futuro de Márquez na MotoGP

MotoGP considera reduzir número de motos por piloto para uma a partir de 2027

MotoGP
MotoGP considera reduzir número de motos por piloto para uma a partir de 2027

F1: Cadillac detalha novo pacote de atualizações para GP do Canadá

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: Cadillac detalha novo pacote de atualizações para GP do Canadá
Últimas notícias

Leclerc exalta performances de Ericsson na Sauber neste ano

Monegasco diz que está sendo complicado andar ao lado do sueco: “em Melbourne e no Bahrein ele foi muito rápido”

Marcus Ericsson, Sauber C37 leads Charles Leclerc, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber talks with the media
Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari
Marcus Ericsson, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37
Pit board for Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari
Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc admitiu que seus primeiros finais de semana na Fórmula 1 foram dificultados pelas performances de seu colega de equipe, Marcus Ericsson.

Para o monegasco, Ericsson tem feito um ótimo trabalho até aqui nesta temporada.

"Eu sinceramente acho que ele é um piloto muito bom", disse Leclerc ao Motorsport.com.

"Ele tem uma má reputação, mas eu não acho que ele mereça isso. Em Melbourne e no Bahrein ele foi muito rápido. Foi difícil para mim. Mas eu posso aprender muito com ele. Isso é bom, e espero que continue assim."

Os resultados de Ericsson foram silenciados, embora ele no Bahrein tenha marcado seus primeiros pontos desde 2015.

Ericsson é um dos pilotos mais pesados do grid, e no ano passado tinha um déficit de 10kg de peso para seu então companheiro na Sauber, Pascal Wehrlein.

Após isso, Ericsson adotou um rigoroso plano de dieta e treinamento durante o inverno, e passou os meses de janeiro e fevereiro na Espanha com seu treinador para elaborar um plano de como perder peso sem perder força.

Ele perdeu 5 kg de peso corporal e, com o carro da Sauber ficando de 5 a 8 kg mais leve, Ericsson diz que está no alvo pela primeira vez.

"Foi um inverno difícil para mim, mas eu tenho trabalhado duro", disse ele ao Motorsport.com.

"Em toda a minha carreira na Fórmula 1 eu tive uma desvantagem de peso para os meus companheiros de equipe. É difícil de enfrentar, você tenta dizer para as pessoas, mas elas não levam isso em conta.”

"Charles é o companheiro de equipe mais forte que eu já tive. Ele é muito, muito rápido, mas eu sinto que também tenho melhorado muito.”

"Eu vejo essa como minha grande oportunidade de mostrar o que posso fazer e o quanto eu me desenvolvi ao longo dos anos como piloto."

Ericsson poderia ter estabelecido um recorde de largadas consecutivas na Fórmula 1 sem terminar nos pontos até o final desta temporada, depois de ter ficado 49 corridas sem marcar antes do Bahrein.

No entanto, seus dois pontos significam que a sequência de 62 provas de Heikki Kovalainen continua sendo uma referência indesejada.

"É um grande alívio porque tive alguns anos muito difíceis", disse Ericsson. "Você pode sentir o peso saindo dos seus ombros, porque mesmo sabendo que o carro não estava lá para marcar pontos, é para isso que estamos aqui."

Artigo anterior Alonso: "Para nós, coerência tem que ser a chave"
Próximo artigo Red Bull exige motor mais "confiável" após falha no Bahrein

Principais comentários

Últimas notícias