Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Porsche Cup adia etapa de Goiânia após problemas com asfalto do autódromo durante MotoGP

Porsche Cup
Porsche Cup adia etapa de Goiânia após problemas com asfalto do autódromo durante MotoGP

F1 Academy terá formato especial em algumas etapas de 2026

F1 Academy
F1 Academy terá formato especial em algumas etapas de 2026

"Corrida pura" x "responsabilidade pela segurança": Chefes de McLaren e Mercedes batem de frente sobre F1 em 2026

Fórmula 1
GP do Japão
"Corrida pura" x "responsabilidade pela segurança": Chefes de McLaren e Mercedes batem de frente sobre F1 em 2026

MotoGP: Viñales faz cirurgia no ombro para remover parafuso solto

MotoGP
GP das Américas
MotoGP: Viñales faz cirurgia no ombro para remover parafuso solto

F1: Entenda por que GP de Miami será 'reinício' para temporada de 2026

Fórmula 1
GP de Miami
F1: Entenda por que GP de Miami será 'reinício' para temporada de 2026

F1: Não há "milagre" que resolverá problemas da Audi a curto prazo

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Não há "milagre" que resolverá problemas da Audi a curto prazo

Globo alcança quase 27 milhões de pessoas com transmissões da F1 durante etapas da madrugada

Fórmula 1
Globo alcança quase 27 milhões de pessoas com transmissões da F1 durante etapas da madrugada

Quais são os planos da Honda com Aston Martin durante pausa de abril da F1?

Fórmula 1
GP do Japão
Quais são os planos da Honda com Aston Martin durante pausa de abril da F1?
Últimas notícias

Lowe espera melhorar regularidade da Williams em 2018

Diretor técnico da equipe admitiu estar desapontado com rendimento dos carros

Paddy Lowe, Chief Technical Officer, Williams Formula 1
Paddy Lowe, Williams Formula 1,
Lance Stroll, Williams FW40, makes a stop
Paul di Resta, Williams FW40
Claire Williams, Deputy Team Principal, Williams, talks to Paddy Lowe, Williams Formula 1
Felipe Massa, Williams FW40

O diretor técnico da Williams, Paddy Lowe, quer que o time entregue um carro mais consistente na próxima temporada, depois de admitir que está "muito desapontado" com o rendimento dos carros em 2017.

"Definitivamente no relatório da metade da temporada, não nos parecemos tão bom quanto gostaríamos. Estamos muito decepcionados - o carro é mais rápido do que a tabela de pontos reflete. Acredito que um dos nossos maiores problemas é que não estamos marcando os pontos que deveríamos ter feito com nossa velocidade dos carros. Por uma série de razões diferentes”, disse em entrevista ao site Racer.

Para Lowe, um dos principais pontos a ser corrigido na Williams para a próxima temporada é a falta de regularidade da equipe.

"Além disso, vimos muita variação de circuito para circuito. Existem lugares em que conseguimos um desempenho substancialmente inferior e nós realmente precisamos ter um carro que funcione de forma mais igual em destinos diferentes, de modo que é um grande foco para o próximo ano."

"Algumas dessas coisas entendemos, outras não. Então, há muito trabalho a fazer. Mas estamos muito esperançosos de que podemos melhorar na segunda metade da temporada", concluiu.

Artigo anterior Wolff admite possível mudança de estratégia na Mercedes
Próximo artigo Force India quer contratar para subir entre os construtores

Principais comentários