Recomendado para você

F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030

F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030

Fórmula 1
Fórmula 1
F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030
F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"

F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"
Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º

Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º
Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car

Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car
Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1

Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1
VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez

VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez
F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"

F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"
F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase

F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase
Últimas notícias

Magnussen: Halo vai impedir que fãs identifiquem pilotos

Kevin Magnussen disse que a chegada do Halo impedirá que os fãs reconheçam rapidamente os pilotos tanto no circuito como na TV

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Fernando Alonso, McLaren MCL33 leads Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Esteban Ocon, Force India VJM11
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

O Halo tem causado controvérsia desde sua chegada à Fórmula 1. Agora, o piloto da equipe Haas, Kevin Magnussen, acrescenta mais uma polêmica à lista dizendo que a proteção não permitirá ver qual piloto está do outro lado.

Perguntado pelo Motorsport.com sobre a magnitude do problema, Magnussen revelou que ele tinha dificuldade em identificar quem estava no volante dos carros durante suas voltas na pré-temporada.

"Definitivamente há um problema para reconhecer o piloto. Eu fui para a pista e assisti a Fórmula 1 durante toda minha vida. Eu não podia dizer quem estava pilotando", disse o piloto da Haas.

"Isso não está bem. Será o mesmo na televisão. Quando todo o grid chegar na primeira curva não se terá uma ideia de quem é quem", disse o dinamarquês.

No ano passado, as regras sobre a aparência dos números dos carros mudaram para permitir ao público distinguir melhor os pilotos, na tentativa de ajudar a diferenciar os pilotos de cada equipe.

A equipe DAMS da Fórmula 2 tinha adesivos com o nome de cada piloto no halo durante os testes de pré-temporada da categoria de acesso, que também utilizará a proteção pela primeira vez em 2018.

O piloto da Force India Esteban Ocon disse ao Motorsport.com que seria "bom [ter] um pouco do nosso desenho do capacete no halo", algo que Pierre Gasly classificou como "uma ideia muito boa".

"Eu realmente não vejo os capacetes com o halo, ou pelo menos é bastante difícil de reconhece-los", acrescentou Gasly.

"Para as pessoas que estão nas arquibancadas será quase impossível. Deve existir uma solução deve existir. Talvez o seu próprio desenho no Halo, até mesmo uma bandeira ou algo assim para que os fãs possam identificar quem é você", disse o francês.

Bicampeão da Fórmula 1 Fernando Alonso descreveu o problema de como melhorar a identificação do motorista como "uma boa pergunta".

"Talvez os fãs possam ajudar nesse sentido e fazer algumas sugestões para a F1, perguntar um pouco sobre o que os fãs gostariam", disse Alonso quando perguntado pelo Motorsport.com se a personalização do Halo era uma opção.

"Do nosso lado, não faz diferença, mas para ajudar os fãs [é bom]."

Max Verstappen disse que ele e seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo têm projetos semelhantes, por isso um halo customizado faria uma pequena diferença para os pilotos da Red Bull.

Em seguida, ele acrescentou: "Tudo isso e bloqueia todo o desenho do capacete. Também poderíamos pilotar com um capacete branco, porque de qualquer maneira não importa".

Artigo anterior Pérez: "Me sinto em forma e pronto para começar a temporada"
Próximo artigo Red Bull: Honda pode igualar Renault até o fim do ano

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros