Malásia vê F-1 ser cada vez mais presente conforme os anos passam
Apesar das arquibancadas vazias, a presença da categoria no país é de extrema importância para empresas e equipes
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
Há 12 anos, a Fórmula 1 vêm acostumando os brasileiros a acordar bem tarde nas madrugadas para acompanhar uma prova de fogo aos pilotos e carros: o GP da Malásia, no bastante exigente circuito de Sepang, disputado sob altíssimas temperaturas. É comum os pilotos saírem completamente exaustos do carro e precisando de ajuda após a bandeirada.
Apesar do pouco interesse do público, o país se envolve a cada ano com mais profundidade. Confira alguns fatos rápidos da prova e do país:
- O envolvimento da Malásia na F-1 cresce a cada ano. A Petronas é o patrocinador principal da Mercedes, assim como da prova; o empresário local Tony Fernandes é o dono da equipe Lotus; já o Grupo Lotus, patrocinador principal do Lotus Renault GP, é uma empresa da Proton, líder automotiva do país.
- A reta dupla do Circuito Internacional de Sepang permite que a pista seja dividida em duas partes: norte e sul. Duas corridas poderiam ser disputadas simultaneamente, caso desejado.
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