Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

GP do Brasil de MotoGP: Horários, previsão do tempo e onde assistir ao domingo em Goiânia

MotoGP
GP do Brasil
GP do Brasil de MotoGP: Horários, previsão do tempo e onde assistir ao domingo em Goiânia

MotoGP: Sprint de Goiânia só foi realizada porque buraco na pista estava "fora do traçado"

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Sprint de Goiânia só foi realizada porque buraco na pista estava "fora do traçado"

MotoGP: Moreira celebra 10º lugar e ritmo para disputar contra Acosta na sprint

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Moreira celebra 10º lugar e ritmo para disputar contra Acosta na sprint

MotoGP - Martín fala sobre a emoção de voltar ao pódio após mais de 500 dias: "Me lembrei de todos que me ajudaram"

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP - Martín fala sobre a emoção de voltar ao pódio após mais de 500 dias: "Me lembrei de todos que me ajudaram"

MotoGP - Márquez minimiza impacto de vitória para Ducati no campeonato: "Não dá para avaliar o nível com uma corrida"

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP - Márquez minimiza impacto de vitória para Ducati no campeonato: "Não dá para avaliar o nível com uma corrida"

MotoGP: Márquez passa Di Giannantonio e vence a corrida sprint do GP de Goiânia; Moreira é 10º

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Márquez passa Di Giannantonio e vence a corrida sprint do GP de Goiânia; Moreira é 10º

Carro de Verstappen é desclassificado após vitória dominante em Nurburgring

VLN
NLS2
Carro de Verstappen é desclassificado após vitória dominante em Nurburgring

MotoGP AO VIVO: Acompanhe em Tempo Real a sprint em Goiânia

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP AO VIVO: Acompanhe em Tempo Real a sprint em Goiânia
Últimas notícias

Manor contrata ex-Ferrari para ser chefe de aerodinâmica

Nikolas Tombazis tem larga experiência na Fórmula 1, com passagens pela Benetton, Ferrari e McLaren

Nicholas Tombazis, Ferrari Chief Designer
Nicholas Tombazis, Ferrari Chief Designer

A equipe de Fórmula 1 Manor nomeou o ex-projetista chefe da Ferrari, Nikolas Tombazis, como seu novo chefe de aerodinâmica.

Tombazis trabalha na Fórmula 1 desde 1992, tendo passagens pela Benetton, McLaren e Ferrari.

O grego de 47 anos se juntou à equipe de Maranello em 2006 e foi seu projetista chefe até deixá-la no final da temporada de 2014.

Tombazis trabalhou na Ferrari entre 1997/2003, antes de sair para a McLaren e ficar um período de dois anos antes de retornar para a equipe italiana.

Ele começa na Manor imediatamente e sob a liderança do diretor técnico John McQuilliam.

"Estou muito feliz por se juntar à equipe Manor F1 neste momento emocionante do seu desenvolvimento", disse Tombazis.

"A equipe tem planos impressionantes e está investindo em todas as áreas para alcançar suas ambições, por isso estou muito ansioso para fazer parte da jornada", disse.

"A equipe de projetistas existente já é muito forte e estou ansioso para trabalhar com um grande grupo de pessoas para aproveitar ao máximo as oportunidades que temos pela frente e ajudar a progredir nas próximas temporadas."

Depois de estudar na Universidade de Cambridge e no Imperial College de Londres, Tombazis começou sua carreira na Benetton em novembro de 1992 sob comando de Ross Brawn, tornando-se chefe de aerodinâmica apenas dois anos mais tarde.

Brawn recrutou-o para a Ferrari em fevereiro de 1997, e ele tornou-se chefe de aerodinâmica em Maranello em julho de 1998.

Ele se juntou a McLaren em abril de 2004 como engenheiro-chefe (aerodinâmica). Mais tarde, ele tornou-se diretor do projeto do veículo, mas depois de apenas dois anos em Woking ele voltou à Ferrari como projetista chefe, mantendo-se um membro-chave da equipe italiana desde então.

McQuilliam acrescentou: "estou muito satisfeito em anunciar Nikolas na posição de chefe de aerodinâmica. Eu acredito que esta nomeação vai ajudar a amplificar os esforços de uma equipe de projetistas muito talentosa que, nos últimos anos, não teve a oportunidade de mostrar toda a extensão da sua experiência e capacidades".

Artigo anterior Para Pirelli, F1 de 2017 será cinco segundos mais veloz
Próximo artigo Ecclestone: mulheres "não seriam levadas a sério" na F1

Principais comentários

Últimas notícias