Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Verstappen revela problema da Red Bull em Melbourne que pode continuar no GP da China

Fórmula 1
GP da China
F1: Verstappen revela problema da Red Bull em Melbourne que pode continuar no GP da China

F1: Por que Williams precisa esperar semanas para corrigir excesso de peso do FW48?

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Por que Williams precisa esperar semanas para corrigir excesso de peso do FW48?

F1: Verstappen revela o que mudou na Red Bull após saída de Marko

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Verstappen revela o que mudou na Red Bull após saída de Marko

F1: Ferrari define foco para GP da China e usará asa 'Macarena' pela primeira vez

Fórmula 1
GP da China
F1: Ferrari define foco para GP da China e usará asa 'Macarena' pela primeira vez

F1: Qual é o próximo passo para Aston Martin e Honda após início turbulento em 2026?

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Qual é o próximo passo para Aston Martin e Honda após início turbulento em 2026?

F1: O que 'impede' McLaren de brigar com Mercedes e Ferrari?

Fórmula 1
F1: O que 'impede' McLaren de brigar com Mercedes e Ferrari?

MotoGP - KTM: Motos de 2027 podem igualar o desempenho atual em metade das pistas

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP - KTM: Motos de 2027 podem igualar o desempenho atual em metade das pistas

ANÁLISE F1 - Mercedes W17 não é apenas motor: há outro aspecto que se destaca

Fórmula 1
GP da Austrália
ANÁLISE F1 - Mercedes W17 não é apenas motor: há outro aspecto que se destaca

F1 - Marko admite temer Ferrari no GP da Áustria: "Foi a mais rápida no Canadá"

“O Red Bull Ring combina bem com a Ferrari. Se Leclerc vier da primeira ou segunda fila do grid, não será uma grande corrida para Max"

Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing

Consultor de automobilismo da Red Bull na Fórmula 1, Helmut Marko crê que a Ferrari foi a equipe mais rápida no GP do Canadá, apesar da vitória do piloto taurino Max Verstappen, enquanto os competidores de Maranello Charles Leclerc, de Mônaco, e Carlos Sainz, da Espanha, não foram top 3.

O editor recomenda:

Eles, aliás, chegaram imediatamente atrás dos pilotos que completaram o pódio ao lado do holandês da Red Bull: o espanhol Fernando Alonso, segundo com a Aston Martin, e o britânico Lewis Hamilton, terceiro com a Mercedes.

De todo modo, Leclerc chegou em quarto após largar em 10º, enquanto Sainz começou a corrida de Montreal imediatamente atrás do companheiro, em 11º, e o acompanhou até a linha de chegada, terminando em quinto.

Verstappen, Alonso e Hamilton, por sua vez, largaram nas posições em que finalizaram a prova no circuito Gilles Villeneuve. Tendo em vista a recuperação ferrarista, Marko crê que a Scuderia estará forte na próxima etapa, o GP da Áustria, disputado no Red Bull Ring entre 30 de junho e 2 de julho.

“O Red Bull Ring combina bem com a Ferrari. Se Leclerc vier da primeira ou segunda fila do grid, não será uma grande corrida para Max", alertou o dirigente austríaco ao projetar a rodada de Spielberg da F1.

Sobre Canadá, Marko disse: "Não foi uma corrida fácil. Tivemos problemas para ajustar a temperatura dos pneus duros. A corrida foi mais difícil do que pensávamos. Mas, felizmente, a Ferrari largou de trás, porque foi a mais rápida com os dois jogos de pneus".

Rico Penteado abre o jogo sobre Michael Schumacher

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate se já há como comparar Verstappen e Senna na F1?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior Hamilton: Verstappen pode "com certeza" quebrar meus recordes na F1
Próximo artigo F1: Mick Schumacher vai pilotar a Mercedes de Michael em Goodwood

Principais comentários

Últimas notícias