Recomendado para você

F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase

F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase
F1: Verstappen será ausência em premiação da FIA; saiba motivo

F1: Verstappen será ausência em premiação da FIA; saiba motivo

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Verstappen será ausência em premiação da FIA; saiba motivo
ANÁLISE: A 'retrospectiva' da Fórmula 1 na Band em cinco pontos

ANÁLISE: A 'retrospectiva' da Fórmula 1 na Band em cinco pontos

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE: A 'retrospectiva' da Fórmula 1 na Band em cinco pontos
F1: Sem oponentes, Ben Sulayem vence eleição presidencial da FIA

F1: Sem oponentes, Ben Sulayem vence eleição presidencial da FIA

Geral
Geral
F1: Sem oponentes, Ben Sulayem vence eleição presidencial da FIA
ANÁLISE F1: Como descrever o 2025 de Bortoleto?

ANÁLISE F1: Como descrever o 2025 de Bortoleto?

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Como descrever o 2025 de Bortoleto?
F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs
Últimas notícias

Marko: A Honda vai surpreender antes do que todos esperam

O dirigente austríaco está convencido de que a opção de montar os motores japoneses na Toro Rosso vai compensar e, no futuro, abrirá uma visão importante mesmo para a Red Bull

Water on the Honda logo, adorned on the McLaren nose
Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Helmut Marko parece realmente convencido de que a aliança entre Toro Rosso e Honda pode ser a grande revelação da temporada de 2018 no Campeonato Mundial de Fórmula 1.

A fábrica japonesa viveu três anos desastrosos com a McLaren, sofrendo muitos problemas de confiabilidade e também resultados abaixo das expectativas. No entanto, a Toro Rosso decidiu tentar esta nova aventura, sendo se concedendo pela primeira vez a oportunidade de ser a equipe de referência de um construtor de motores.

"Estamos muito felizes com a colaboração entre Toro Rosso e Honda. A equipe tentará fazer tudo o que estiver ao seu alcance para construir um chassi competitivo", disse Marko em uma entrevista ao site oficial da Fórmula 1.

"Acreditamos na Honda, caso contrário, não teríamos assinado o acordo. Estamos muito impressionados com sua estrutura e determinação para vencer", acrescenta.

Não esqueça que, no final de 2018, o contrato que se junta à Red Bull com a acordo com a Renault para o fornecimento de motores termina, e que a equipe de Milton Keynes tem um direito preferencial de ter unidades de potência japonesas em 2019. Portanto, neste sentido a próxima temporada será crucial para a Honda.

"É apenas uma questão de juntar todas as coisas, mas acreditamos que esse momento virá muito mais cedo do que todos esperam. Vamos segui-lo muito de perto, porque depois de 2018 tudo estará muito aberto", disse Marko.

Artigo anterior Em Baku, Vettel teve “o pior sentimento” de 2017
Próximo artigo Massa: F1 acabou com carro da "vovó” em 2017

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros