Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

Mundial de Fórmula E estreia no Autódromo Internacional de Miami

Fórmula E
Fórmula E
Mundial de Fórmula E estreia no Autódromo Internacional de Miami

Drugovich disputa a 3ª etapa da F-E na estreia da categoria no Autódromo Internacional de Miami

Fórmula E
Fórmula E
Mexico City ePrix
Drugovich disputa a 3ª etapa da F-E na estreia da categoria no Autódromo Internacional de Miami

F1: "Já identificamos no que melhorar", reconhece Piastri após problema com combustível em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: "Já identificamos no que melhorar", reconhece Piastri após problema com combustível em Barcelona

F1: Pérez destaca problemas "no motor e no carro" da Cadillac em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Pérez destaca problemas "no motor e no carro" da Cadillac em Barcelona

F1: Netflix anuncia novo documentário sobre Schumacher para 2026; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Netflix anuncia novo documentário sobre Schumacher para 2026; saiba mais

F1: Aston Martin estreia carro e Russell lidera quinta-feira de testes em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Aston Martin estreia carro e Russell lidera quinta-feira de testes em Barcelona
Últimas notícias

Marko: "Alonso fez tudo para que motor Honda parecesse ruim"

Para consultor da Red Bull, fabricante japonesa estava limitada em seu desenvolvimento por causa da especificação do chassi da McLaren

Dr. Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso on the drivers parade
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso on the drivers parade
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren

Depois de romper seu contrato com a McLaren, a Honda encontrou outra maneira de continuar na F1 e será a fornecedora de motores da Toro Rosso. O consultor da Red Bull, Helmut Marko, mostrou otimismo em relação a essa parceria e, falando ao jornal alemão Auto Motor und Sport, expressou seu ponto de vista.

"Na Honda eles são muito ativos e já encontraram algo. Talvez possam chegar ao nível da Renault com a segunda especificação de seu motor. A Honda teve que comprometer seu desenvolvimento devido à especificação do chassi da McLaren. Não puderam se desenvolver livremente, tem que levar em consideração que estavam bastante limitados”.

“Além disso, [Fernando] Alonso fez todo o possível para que o motor Honda parecesse ruim".

Portanto, Marko acredita que a Honda fará um trabalho muito melhor do que o que foi visto em sua aliança com a McLaren.

Pierre Gasly e Brendon Hartley serão a dupla da Toro Rosso em 2018 e serão eles que terão que lidar com os motores Honda. O equipamento da equipe satélite da Red Bull servirá como um campo de provas.

A marca japonesa quer recuperar o prestígio perdido após os três anos frustrantes com a McLaren mostrando que pode estar no mesmo nível de Mercedes e Ferrari. Para o futuro, a marca pretende lutar pelo campeonato mundial da Fórmula 1 com a Red Bull.

Por outro lado, Marko sabe que a Mercedes ainda está à frente dos outros. Na opinião do consultor, a equipe de Brackley está destinada a continuar no topo.

"A Mercedes está claramente à frente em termos de facilidade de condução, desempenho, consumo e potência".

Artigo anterior Verstappen: Risco de morrer na pista "está sempre presente"
Próximo artigo Red Bull: Ano de Gasly no Japão foi essencial para ele

Principais comentários

Últimas notícias