Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Mercedes traça plano para uso de ADUO para evitar punições a Antonelli; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Mercedes traça plano para uso de ADUO para evitar punições a Antonelli; entenda

F1: Hulkenberg projeta pontos positivos na Malásia para Audi após decepção em Baku

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Hulkenberg projeta pontos positivos na Malásia para Audi após decepção em Baku

F1: Hamilton apoia Vasseur, mas afirma que existem áreas na Ferrari que precisam "olhar para o futuro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Hamilton apoia Vasseur, mas afirma que existem áreas na Ferrari que precisam "olhar para o futuro"

F1: Audi confirma construção de nova sede na Suíça; veja detalhes

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Audi confirma construção de nova sede na Suíça; veja detalhes

F1: Racing Bulls confirma que Lindblad troca de motor e larga no fundo do grid em Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Racing Bulls confirma que Lindblad troca de motor e larga no fundo do grid em Sepang

F1 - Colapinto admite "surpresa" com declaração de Norris: "Piloto que mais falava sobre ódio há alguns anos"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1 - Colapinto admite "surpresa" com declaração de Norris: "Piloto que mais falava sobre ódio há alguns anos"

F1: Demissão da Haas "não tem a ver com minha performance", afirma Ocon

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Demissão da Haas "não tem a ver com minha performance", afirma Ocon

MotoGP: Moreira revela pequena cirurgia pré-GP do Japão e diz que top 10 "é necessário" em Motegi

MotoGP
MotoGP
GP do Japão
MotoGP: Moreira revela pequena cirurgia pré-GP do Japão e diz que top 10 "é necessário" em Motegi
Últimas notícias

Marko: McLaren terá que esperar "longo tempo" para ter Key

Mandachuva da Red Bull está convencido de que a McLaren não poderá contratar James Key até que o contrato com Toro Rosso se esgote

James Key, Technical Director, Toro Rosso

A McLaren anunciou na quinta-feira que o diretor técnico da Toro Rosso, James Key, vai se juntar à equipe, apesar de não confirmar uma data.

Entende-se que o diretor da equipe, Zak Brown, estava conversando com a Red Bull sobre os termos da saída de Key, mas essas discussões foram um problema quando a história surgiu na imprensa, e foi confirmada pela equipe de Woking.

Agora parece que a Red Bull quer que Key cumpra suas obrigações contratuais com a Toro Rosso.

"Ele tem um contrato de longo prazo com a Toro Rosso", disse Marko ao Motorsport.com. "Nós tivemos uma discussão com Zak, e em vez de voltar para nós, houve um comunicado de imprensa.”

"Então, vamos nos ater ao contrato, e a McLaren terá que esperar por um bom tempo.”

Leia também:

Marko deixou claro que espera que Key reveja seu contrato, que vai até 2020.

"Claro. Há um contrato por um longo tempo. Por que temos contratos? Temos que analisar toda a situação.”

"Como a McLaren está fazendo anúncios para imprensa, temos que olhar seriamente para a situação legal. Mas é certo que não vamos libertá-lo mais cedo."

Perguntado se Key está em quarentena, ele disse: "Até onde eu sei, ele está de férias no momento, e não vamos colocá-lo em uma posição onde ele receba todas as informações mais recentes, isso está claro."

Marko também minimizou as sugestões de que a Red Bull usaria a situação para ter Lando Norris, tendo sondado a McLaren sobre o piloto da F2 no início do ano.

"É uma situação muito clara, se eles não o colocarem em um lugar na F1 até 30 de setembro, ele está livre, então o que você quer fazer?"

O chefe da Red Bull Racing, Christian Horner, indicou que a equipe sênior também está de olho na situação, porque tem algumas preocupações sobre o conhecimento de Key.

"Obviamente, é uma situação entre James e a Toro Rosso", disse Horner à Sky Sports F1. "Mas a Red Bull Technology fornece serviços para a Toro Rosso.”

"Estamos muito protegidos. Obviamente, estamos ansiosos para ter uma compreensão de qual é a situação com James e a Toro Rosso em um futuro relativamente próximo."

Artigo anterior Ricciardo: Red Bull deve evitar largar da terceira fila
Próximo artigo Hamilton: "Pressão deste ano é maior do que nunca"

Principais comentários

Últimas notícias