Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR AO VIVO: Assista à etapa de Atlanta da Cup Series

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Atlanta
NASCAR AO VIVO: Assista à etapa de Atlanta da Cup Series

Sérgio Sette Câmara confirma estreia na Stock Pro Series em 2026

Stock Car
Stock Car
Sérgio Sette Câmara confirma estreia na Stock Pro Series em 2026

F1: Safety Car da Aston Martin usado no GP de Abu Dhabi de 2021 está à venda

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Safety Car da Aston Martin usado no GP de Abu Dhabi de 2021 está à venda

ANÁLISE: Qual o tamanho do "problema" da Yamaha a uma semana do início da temporada na MotoGP?

MotoGP
MotoGP
ANÁLISE: Qual o tamanho do "problema" da Yamaha a uma semana do início da temporada na MotoGP?

MotoGP - Troca do GP da Austrália para Adelaide divide pilotos: "Por que eliminar sua melhor pista?"

MotoGP
MotoGP
MotoGP - Troca do GP da Austrália para Adelaide divide pilotos: "Por que eliminar sua melhor pista?"

MotoGP: Marc Márquez revela como suas lesões tiveram um papel nas negociações com Ducati

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Marc Márquez revela como suas lesões tiveram um papel nas negociações com Ducati

MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026
Entrevista

Massa deseja permanecer na F1 por "mais dois ou três anos"

Piloto da Williams diz que ainda tem muito a oferecer para a Fórmula 1 e reforça desejo de permanecer na categoria por mais temporadas

Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams with the media
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38

Felipe Massa vai para a 14ª temporada na Fórmula 1 em 2016. O brasileiro, com 34 anos está no último ano do contrato atual com a Williams e ressalta que, apesar de já estar há muito tempo na categoria, segue motivado e ainda tem muito a oferecer para a F1.

Em entrevista ao Motorsport.com, Massa destacou o desejo de permanecer na categoria por mais temporadas e que a experiência adquirida em todos esses anos pode ser muito útil quando o novo regulamento - previsto para entrar em vigor em 2017 - passar a valer.

“O tempo passa mas sigo motivado. Enquanto eu estiver satisfeito por fazer parte de uma equipe competitiva, quero permanecer na F1. Creio que ainda tenho muito a oferecer para o meu time e para a categoria. Quando cheguei à Williams, a equipe vinha da pior temporada da história, então tive a oportunidade de participar do processo de recuperação deles", disse.

“Em breve teremos mudanças no regulamento e eu gostaria de ter a chance de andar com o carro novo. Espero ficar na F1 por mais dois ou três anos e pilotar um carro mais divertido de guiar", afirmou.

Quando questionado sobre o que poderia melhorar na F1, Massa disse que os fãs deveriam levar em consideração outras eras dominantes na categoria antes de criticar o atual domínio da Mercedes e da falta de emoções nas corridas.

“Acredito que as pessoas querem ver mais brigas pela vitória. Mas se você olhar para o passado, há muitos períodos semelhantes a este da Mercedes. Lembro-me dos domínios de Williams, Ferrari, Red Bull e agora da Mercedes, não é nenhuma novidade", disse.

“As pessoas falam muito sobre a era de (Ayrton) Senna, mas houve temporadas em que eles (McLaren) davam volta no terceiro colocado. Fala-se muito sobre o passado, com saudosismo, mas não lembram exatamente de como era a situação. Claro que há aspectos em que podemos melhorar, como o som dos motores e o modo como interagimos com o público. Espero estar na ativa quando as mudanças acontecerem", completou.

Entrevista por Roberto Chinchero

Artigo anterior Hakkinen: McLaren ainda sofre com velocidade de reta
Próximo artigo Mateschitz: futuro da Red Bull na F1 não está garantido

Principais comentários

Últimas notícias