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Felipe Massa, Williams FW40, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams FW40, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Felipe Massa, Williams FW40, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams FW40, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams FW40

O fim do GP do Japão do último domingo ficou marcado pela disputa entre Lewis Hamilton e Max Verstappen, que se intensificou quando os dois chegaram em carros retardatários. Nas últimas voltas, os dois se aproximaram de Fernando Alonso e Felipe Massa, que disputavam o décimo posto.

O espanhol demorou para deixar ambos passarem, e o brasileiro acabou deixando apenas Hamilton passar no início da volta e segurou Verstappen por algumas curvas. Depois do GP, Massa se explicou.

"O problema é que eu deixei Lewis passar na reta e depois entramos nos S’s", explicou Massa após a corrida.

"Eu estava atrás de Lewis, e perdia muito por estar perto dele. Então, deixei Max passar após a curva sete. No setor 1, é muito difícil parar o carro. Eu também estava lutando com Fernando (Alonso)".

"Eu entendo que talvez tenha sido a última tentativa em uma boa luta para todos verem pela televisão, mas eu fiz talvez cinco curvas e o deixei passar."

Massa passou uma situação similar na última volta no GP da Rússia do início deste ano. Naquela ocasião ele frustrou Sebastian Vettel, deixando Valtteri Bottas escapar. O alemão chegou inclusive a fazer um gesto obsceno para Massa.

O piloto Williams terminou em décimo, mas ficou desapontado com o desempenho do carro na corrida.

"Um ponto é melhor do que zero", disse ele. "Terminamos à frente de Renault e Toro Rosso. Mas definitivamente eu estava com dificuldade durante toda a corrida."

"Nós não tivemos ritmo no carro. E estou muito desapontado com isso. Precisamos entender por que, mas a degradação nos pneus foi muito alta. Tive dificuldade com os pneus na corrida inteira."

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