Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Todt admite ter recusado proposta da Red Bull após 16 anos na Ferrari

Fórmula 1
F1: Todt admite ter recusado proposta da Red Bull após 16 anos na Ferrari

F1 - "Constrangedor": Pérez relembra quando precisou fazer xixi no carro

Fórmula 1
F1 - "Constrangedor": Pérez relembra quando precisou fazer xixi no carro

F1: Binotto revela principal responsável pela perda de desempenho da Audi

Fórmula 1
F1: Binotto revela principal responsável pela perda de desempenho da Audi

Da Alfa Romeo à Mercedes: Quais foram as maiores fabricantes de cada 'era dos motores' da F1?

Fórmula 1
Da Alfa Romeo à Mercedes: Quais foram as maiores fabricantes de cada 'era dos motores' da F1?

F1 - Ralf Schumacher: Reconstrução da Red Bull levará "de dois a três anos"

Fórmula 1
F1 - Ralf Schumacher: Reconstrução da Red Bull levará "de dois a três anos"

MotoGP: Ducati testa moto 850cc de 2027 em Misano

MotoGP
MotoGP: Ducati testa moto 850cc de 2027 em Misano

Stroll termina corrida de GT em Paul Ricard em 48º após múltiplas punições

Fórmula 1
GP do Bahrein
Stroll termina corrida de GT em Paul Ricard em 48º após múltiplas punições

F1: Há 40 anos, Senna vencia Mansell por apenas 14 milésimos no GP da Espanha

Fórmula 1
F1: Há 40 anos, Senna vencia Mansell por apenas 14 milésimos no GP da Espanha

Massa diz que pressão de pneus mínima para Spa "é uma piada"

Felipe Massa criticou Pirelli por limites mínimos de pressão dos pneus para GP da Bélgica em meio a sexta-feira repleta de dificuldades com o FW38

Felipe Massa, Williams F1 Team
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams

Felipe Massa - que foi o 12º no TL1 e 17º no TL2 - teve uma sexta-feira que não foi das mais fáceis em Spa-Francorchamps. Em meio às dificuldades para acertar o FW38 para o traçado do GP da Bélgica, o brasileiro citou os limites mínimos de pressão dos pneus impostos pela Pirelli, criticando a decisão da fabricante italiana.

Os limites mínimos de pressão para Spa-Francorchamps foram estabelecidos em 23.5psi para os compostos dianteiros e 22psi para os traseiros.

"Hoje tivemos um carro muito difícil de lidar. Sofremos em voltas rápidas, em trechos mais longos, sofremos com os pneus. Foi uma sexta-feira muito difícil, teremos uma longa noite para tentar entender o que aconteceu e buscar soluções", disse.

"Creio que uma de nossas dificuldades seja a pressão dos pneus. Nunca em minha carreira corri com uma pressão de pneu tão alta como a que temos no momento. É uma piada, para ser honesto", disparou.

"Eu diria que todos estão sofrendo com isso, não acho que sou o único que nunca viu uma pressão tão elevada. O carro simplesmente não está no chão", afirmou o brasileiro, que ressaltou que a equipe terá muito trabalho para corresponder às expectativas de que Spa seria uma pista boa para a Williams.

"Sim, teoricamente é uma pista boa para nós. Não foi o caso para esta sexta-feira, entretanto. Então temos muito trabalho pela frente. Algumas equipes estão bem fortes aqui, como a Force India e a McLaren. Nosso objetivo é ficar à frente deles, mas eles tiveram uma boa sexta e nós não. Precisamos trabalhar para melhorar", completou.

Reportagem adicional por Oleg Karpov

Artigo anterior Bottas: Williams busca terminar ano à frente da Force India
Próximo artigo Rosberg: sem problemas de visibilidade com Halo na Eau Rouge

Principais comentários

Últimas notícias