Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Verstappen e Norris criticam ondulações "fora de controle" em Austin: "Tenho que tomar analgésicos"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1 - Verstappen e Norris criticam ondulações "fora de controle" em Austin: "Tenho que tomar analgésicos"

F1: Mercedes adia estreia de unidade de potência atualizada; novidade pode chegar em São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Mercedes adia estreia de unidade de potência atualizada; novidade pode chegar em São Paulo

F1: Bortoleto, Lindblad e Colapinto trocam componentes do motor e tomam punição de grid em Austin

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Bortoleto, Lindblad e Colapinto trocam componentes do motor e tomam punição de grid em Austin

Da Europa ao oval brasileiro: Thomas Krasonis chega à NASCAR Brasil

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Chapecó
Da Europa ao oval brasileiro: Thomas Krasonis chega à NASCAR Brasil

VÍDEO: Filho de Toto Wolff escapa de acidente assustador em prova de kart

Geral
Geral
VÍDEO: Filho de Toto Wolff escapa de acidente assustador em prova de kart

Hamilton celebra volta da F1 à África e cita Palestina e Congo ao refletir sobre cenário geopolítico

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
Hamilton celebra volta da F1 à África e cita Palestina e Congo ao refletir sobre cenário geopolítico

F1: Leclerc lidera TL1 do GP dos EUA com Antonelli em 5º; Bortoleto é 8º

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Leclerc lidera TL1 do GP dos EUA com Antonelli em 5º; Bortoleto é 8º

F1: Ferrari, Red Bull, Audi e mais equipes levam atualizações para Austin

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Ferrari, Red Bull, Audi e mais equipes levam atualizações para Austin
Últimas notícias

Massa lembra Ferrari e destaca: “lá tudo é um problema”

Após passar uma década empregado no time de Maranello, brasileiro diz que trabalho na Williams é mais fácil: “só interessa o resultado”

Felipe Massa, Williams FW37
Sebastian Vettel, Ferrari com Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW37
Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW37 locks up under braking
Felipe Massa, Williams FW37
Felipe Massa, Williams FW37

Vice-campeão em 2008 e dono de 11 vitórias na equipe Ferrari, Felipe Massa se desligou do time ao final de 2013 carregando o sucesso, os amigos, mas também os males de se estar na equipe mais tradicional da Fórmula 1.

Segundo o paulista, a principal diferença de se estar na Williams atualmente é não ser rodeado de tantas cobranças e pressões internas, julgadas por ele como desnecessárias.

“Acho que a principal diferença entre lá e aqui é a pressão”, falou Massa em entrevista exclusiva ao MOTORSPORT.COM.

“Aqui as pessoas te respeitam e a única coisa que interessa é o trabalho feito na pista e o resultado final. Na Ferrari tudo é um problema. Você tem muita pressão em volta, muita cobrança sem motivo, muita política. A diferença é essa.”

Mesmo colocando os pontos negativos do time no qual esteve envolvido desde 2001, antes mesmo de entrar na F1, Felipe ressalta a felicidade de ser um piloto oficial da escuderia de Maranello.

“Obviamente, fazer parte e estar guiando para a Ferrari - pelo que ela representa e pela importância dela - é um prazer imenso. Mas existem certas coisas em volta, no ambiente, que não são um grande prazer”, recordou.

Terminando a segunda temporada pela Williams, Massa já vê o time voltando a pensar grande.

“A mentalidade mudou com certeza", acrescentou.

“Mas, pelo tamanho da Williams, e colocando o nosso orçamento ao lado de outros times com mais dinheiro, o trabalho é muito bem feito. Mas para você brigar e ultrapassar uma equipe grande como a Mercedes e a Ferrari, precisamos de mais.”

Artigo anterior Confira como poderá ser o novo F1 para 2017
Próximo artigo Ricciardo lamenta ano: “esperava lutar pelo título no início”

Principais comentários

Últimas notícias