Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Aston Martin pede à imprensa que evite fazer perguntas "polêmica" aos pilotos da equipe

Fórmula 1
GP da China
F1: Aston Martin pede à imprensa que evite fazer perguntas "polêmica" aos pilotos da equipe

MotoGP: Organização do GP do Brasil elogia drenagem do Autódromo de Goiânia após forte chuva

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Organização do GP do Brasil elogia drenagem do Autódromo de Goiânia após forte chuva

NASCAR Brasil: Mobil e Full Time apresentam layout do carro de Murilo Rocha

NASCAR Brasil
DUELO - Circuito Panamericano Pirelli
NASCAR Brasil: Mobil e Full Time apresentam layout do carro de Murilo Rocha

Astro da MotoGP, Márquez comenta sobre novas regras da F1: "É preciso ter paciência"

MotoGP
GP do Brasil
Astro da MotoGP, Márquez comenta sobre novas regras da F1: "É preciso ter paciência"

F1 - Chefe da Haas: “Vencemos a Red Bull por mérito próprio” na China

Fórmula 1
GP da China
F1 - Chefe da Haas: “Vencemos a Red Bull por mérito próprio” na China

F1: FIA pode impor limitações à Aston Martin no Japão caso vibrações não sejam resolvidas

Fórmula 1
F1: FIA pode impor limitações à Aston Martin no Japão caso vibrações não sejam resolvidas

Equipes da MotoGP revelam surpresa e preocupação ao chegarem ao Circuito de Goiânia

MotoGP
GP do Brasil
Equipes da MotoGP revelam surpresa e preocupação ao chegarem ao Circuito de Goiânia

F1 - Wheatley: Críticas de Verstappen às regras de 2026 se devem “à situação em que ele se encontra”  

Fórmula 1
GP da China
F1 - Wheatley: Críticas de Verstappen às regras de 2026 se devem “à situação em que ele se encontra”  

Massa reconhece ritmo ruim, mas culpa erro estratégico por 15º lugar

Brasileiro sofreu com desgaste dos pneus intermediários, fez uma parada a mais e teve de ver companheiro vencer

Massa e Rosberg cometeram o mesmo erro estratégico

Felipe Massa não só terminou zerado sua segunda corrida em sequência como viu o companheiro Fernando Alonso sair da Malásia como líder do Mundial. O brasileiro reconheceu que o ritmo não foi bom, mas viu um erro de estratégia em sua terceira parada como decisivo para o 15º lugar.

“Foi uma corrida difícil, diferente, em que choveu bastante. Até então, tinha conseguido uma boa largada e estava em oitavo no momento da bandeira vermelha. Quando relargamos, estava dentro do bolo e perdi algumas posições. Vinha sofrendo com o desgaste de pneu, mas não era o único – tinha até o Rosberg na minha frente com o mesmo problema. Ele parou no box e eu fiquei pensando se isso seria o melhor, já que a pista estava secando, mas ainda estava úmida.”

Ouvido pelo TotalRace, Massa reconheceu que deveria ter continuado na pista para parar apenas quando a pista secasse por completo.

“Decidi parar na volta seguinte e colocar outro jogo de intermediários, o que foi a estratégia errada. Como estava difícil de guiar com aquele pneu naquele momento, fui meio que na onda do Rosberg e parei. Foi um erro.. Esse foi o problema maior, independente do ritmo não ser bom, o que também é verdade. Isso me fez perder várias posições. Depois, todo mundo parou também, mas para colocar pneu para pista seca.”

As comparações com o desempenho do companheiro foram inevitáveis após a prova e Massa reconheceu que Alonso soube aproveitar melhor as oportunidades em uma corrida caótica.

“Ele fez uma corrida espetacular. Não vi ainda, mas imagino que deve ter sido. Fico feliz por ele e pela equipe. Acho que é muito importante para melhorar o carro. Lógico que não estou feliz comigo, porque não terminei a corrida no lugar que gostaria. Claro que foi uma corrida diferente. Em uma prova normal, isso seria difícil de acontecer. Ele aproveitou todas as variáveis e conseguiu fazer um excelente resultado em cima disso.”

Artigo anterior Force India é única equipe com dois pilotos nos pontos
Próximo artigo Andando com Pirelli de chuva pela 1º vez, Raikkonen é quinto

Principais comentários

Últimas notícias