Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Verstappen destaca bom desempenho em testes, mas admite que "ainda há muito trabalho para ficar mais rápido"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Verstappen destaca bom desempenho em testes, mas admite que "ainda há muito trabalho para ficar mais rápido"

Pré-temporada da Tailândia de MotoGP: Horários, pilotos e onde acompanhar

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada da Tailândia de MotoGP: Horários, pilotos e onde acompanhar

Matheus Comparatto disputa etapa de Valência da Porsche Cup Southern Europe

Porsche Cup
Porsche Cup
Matheus Comparatto disputa etapa de Valência da Porsche Cup Southern Europe

F2: Rafael Câmara lidera treinos e crava volta mais rápida da pré-temporada em Barcelona

F2
F2
F2: Rafael Câmara lidera treinos e crava volta mais rápida da pré-temporada em Barcelona

F1: Após pré-temporada, Bortoleto vê "progresso sólido" da Audi, mas com "áreas a serem trabalhadas"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Após pré-temporada, Bortoleto vê "progresso sólido" da Audi, mas com "áreas a serem trabalhadas"

F1: Raio-X da pré-temporada no Bahrein; confira

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Raio-X da pré-temporada no Bahrein; confira

Domenicali pede que comunidade da F1 "mantenha a calma" em relação às regras de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Domenicali pede que comunidade da F1 "mantenha a calma" em relação às regras de 2026

F1: Honda assume responsabilidade por problemas da Aston Martin nos testes do Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Honda assume responsabilidade por problemas da Aston Martin nos testes do Bahrein

Massa se diz confiante, mas não sabe se Ferrari andará bem em Silverstone

Brasileiro destaca alta competitividade e diferença da pista britânica em relação às últimas etapas do campeonato

Felipe Massa prefere não fazer previsões a respeito do rendimento da Ferrari no GP da Grã-Bretanha. O brasileiro explica que o grid está muito próximo, e Silverstone é uma pista bastante diferente dos últimos três GPs, disputados em circuitos de rua.

“É difícil ter uma ideia clara do quão competitivos seremos. Especialmente neste ano, temos visto resultados que nunca esperaríamos nas corridas. Silverstone é uma pista diferente das últimas em que estivemos, então precisamos estar prontos para tudo e chegar bem preparados.”

O último circuito com predominância de curvas de alta da temporada foi o de Barcelona, em cujo GP, seu companheiro Fernando Alonso, foi segundo colocado. Isso faz com que Massa acredite que o F2012 possa se adaptar bem às características do traçado britânico.

“Talvez Silverstone possa ser até melhor do que o esperado para nós. Mas se você olhar, em Valência havia 13 carros em 0s3 no Q2, o que mostra que não dá para prever. Acreditamos que nosso carro não é ruim em curvas de alta, então sinto que devemos descobrir um bom F2012 quando começarmos os treinos livres na sexta-feira.”

Seja qual for a performance do carro, o brasileiro comemora a melhora de sua confiança após mudar a maneira de acertar o carro. Massa destacou o trabalho que fez com o engenheiro de pista de longa data, Rob Smedley, e se diz mais forte.

“Trabalho com Rob desde 2006, na corrida de Nurburgring. Depois de todo esse tempo, ele sabe exatamente o que quero e preciso de um carro, e entende tudo sobre meu estilo de pilotagem. No entanto, todo ano o carro, os pneus e outros elementos mudam e sempre temos de aprender juntos. Neste ano, por exemplo, mudamos a direção em algumas áreas e no trabalho, para atingir o acerto correto está mais automático. Sinto-me muito mais forte graças a isso.”

Artigo anterior Sam Michael espera que problemas da McLaren nos box tenham acabado
Próximo artigo Maldonado não se intimida com punições: "Vou continuar assim"

Principais comentários

Últimas notícias