Recomendado para você

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Fórmula 1
Fórmula 1
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy
Indy
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado
Últimas notícias

Massa se diz forte mentalmente mesmo em fase ruim: "Só converso com Deus"

Brasileiro revela que ajuda psicológica é positiva para ter a certeza de que maré de azar é passageira

Um erro estratégico e Felipe Massa larga no fim do pelotão. Na largada, a primeira marcha não entra e o brasileiro vai parar em último. Em poucas curvas, vê outro carro cruzando a pista depois de uma batida e não consegue evitar o choque. Essa foi a história do GP da Grã-Bretanha para o piloto da Williams, mas não foi a única sequência de azares ou erros que saem de seu controle pelos quais o brasileiro teve de passar nas nove primeiras etapas da temporada.

[publicidade]Perguntado pelo TotalRace sobre como reage à onda de tropeços, mesmo tendo um carro que mostrou ser capaz de lutar pelo pódio nas últimas etapas, Massa se mostrou tranquilo.

“Eu penso no dia seguinte. Sou católico e só converso e peço ajuda a Deus. Você não pode pensar que terá azar em todas as corridas, e sim que as coisas vão mudar. E vão. Tenho de fazer o meu melhor e pensar que as coisas voltem ao normal. Quando isso acontecer, a chance de eu ter muitos mais pontos pela frente é muito grande.”

Para o brasileiro, essa tranquilidade vem de uma mentalidade fortelecida pelo apoio profissional da psicologia.

“O lado psicológico ajuda em qualquer tipo de coisa. Muita gente acha que quem vai procurar ajuda psicológica é porque está com algum problema, mas é para evoluir. Tenho procurado ajuda há algum tempo e me sinto muito bem comigo, forte mentalmente. Se eu não tive grandes resultados neste ano não foi por questões psicológicas e, sim, por outros problemas.”

Falando sobre as chances da Williams neste final de semana, na Alemanha, o brasileiro se mostrou animado. “Estou confiante de que iremos bem aqui. Se olharmos as últimas três pistas, o carro esteve forte em todas elas, mesmo elas tendo características completamente diferentes.”

Isso, mesmo com a determinação da FIA para que as equipes deixem de usar o FRIC, sistema que integra as suspensões dianteira e traseira e ajuda a estabilizar o carro.

“Isso pode mudar o cenário, podendo prejudicar mais algumas equipes do que outras. É claro que o sistema dava uma vantagem mas, no nosso caso, ela era pequena. É difícil saber o tamanho do prejuízo para outras equipes, mas isso não nos afeta muito”, acredita.
 
Artigo anterior "Situação do automobilismo no Brasil já passou do ponto", diz Massa
Próximo artigo Mudança no regulamento pode prejudicar a Mercedes, crê Vettel

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros