Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Chefe da Williams nega excesso de peso como causa da ausência da equipe em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Chefe da Williams nega excesso de peso como causa da ausência da equipe em Barcelona

ANÁLISE F1: Em Barcelona, Ferrari estreia novo modo aerodinâmico de chuva; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
ANÁLISE F1: Em Barcelona, Ferrari estreia novo modo aerodinâmico de chuva; entenda

VÍDEO: Em primeiro contato com a F1, Lindblad causa bandeira vermelha em terceiro dia de testes

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO: Em primeiro contato com a F1, Lindblad causa bandeira vermelha em terceiro dia de testes

Ex-F1 faz alerta sobre incerteza envolvendo novo engenheiro de corrida de Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
Ex-F1 faz alerta sobre incerteza envolvendo novo engenheiro de corrida de Hamilton

Piloto revelação de 2025, Alfredinho Ibiapina segue na NASCAR Brasil pela Full Time

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Piloto revelação de 2025, Alfredinho Ibiapina segue na NASCAR Brasil pela Full Time

F-E: Lola-Yamaha anuncia separação da ABT no final da temporada 2025-26

Fórmula E
Fórmula E
F-E: Lola-Yamaha anuncia separação da ABT no final da temporada 2025-26

Ford: Horner merece respeito, mas Mekies tem uma vantagem na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
Ford: Horner merece respeito, mas Mekies tem uma vantagem na F1

F1 - Hakkinen: "Acho que eu era um pouco melhor que Schumacher"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Hakkinen: "Acho que eu era um pouco melhor que Schumacher"
Últimas notícias

McLaren: Estar na Indy ajuda a aumentar apelo para patrocinadores

CEO do time britânico diz que Fórmula 1 não entrega o que deveria dentro dos EUA para seus parceiros

Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda

Zak Brown, CEO do Grupo McLaren, acredita que a presença do time nas 500 Milhas de Indianápolis com Fernando Alonso em 2019 aumentará seu apelo para patrocinadores, já que muitos deles são dos EUA.

“Eu acho que a América do Norte continua sendo o principal mercado de crescimento, o maior mercado esportivo do mundo”, disse Brown.

“A Fórmula 1 tem muito espaço para crescimento lá. Não estou surpreso por levar algum tempo para viabilizarmos uma segunda corrida por lá.”

“Sabemos que os modelos de negócios da Fórmula 1 precisam ser abordados, e um deles é o fato de ser muito difícil ser um promotor e ganhar dinheiro se você não for subsidiado pelo governo.”

“Nós temos os festivais que eles estão fazendo em Miami. Tendo visto os planos deles no ano que vem, parece que há mais um ou dois nos Estados Unidos e em um outro grande mercado. Eu acho que eles estão gastando uma quantidade enorme de tempo tentando conseguir uma segunda corrida lá, e então isso está progredindo, mas vai levar algum tempo.”

“E essa é uma das razões pelas quais estamos competindo na Indy 500. Vamos a Indianápolis e pela IndyCar, pois sete dos dez parceiros patrocinadores nossos são da América do Norte. É um mercado importante para eles, e a Fórmula 1 agora não consegue tocar esse sino tão alto quanto muitos parceiros gostariam.”

“Por isso sentimos que as corridas da IndyCar ajudam a completar uma verdadeira proposta global para nossos parceiros.”

Artigo anterior Chefe vê felicidade como chave para grande momento de Hamilton
Próximo artigo Brawn: estilo de vida de Hamilton “me ensinou uma lição”

Principais comentários