Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

MotoGP
MotoGP
Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta
Últimas notícias

McLaren ficaria "decepcionada" com quarto lugar em 2017

Equipe ficaria desapontada se não terminar em lugar mais alto do que quarto posto no campeonato de construtores de 2017, segundo o diretor de operações Jonathan Neale

Fernando Alonso, McLaren
Jonathan Neale, McLaren Managing Director
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren F1
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren
Zak Brown, Eric Boullier and Jonathan Neale, McLaren in the paddock.
Stoffel Vandoorne, Eric Boullier, Zak Brown and Jonathan Neale, McLaren

A McLaren terminou em nono lugar no campeonato de construtores de 2015, depois de um duro primeiro ano trabalhando com a Honda. Mas as melhorias na confiabilidade e desempenho da fabricante japonesa durante a campanha de 2016, juntamente com um forte chassi, permitiu que seus carros lutassem mais à frente.

Fernando Alonso e Jenson Button marcaram pontos de forma consistente, o que ajudou a escuderia a terminar em sexto, 13 pontos à frente da Toro Rosso, mas a 62 atrás da Williams, em quinto lugar.

Jonathan Neale, diretor de operações, acredita que a McLaren seja capaz de melhorar significativamente sua posição final de 2016, dadas as capacidades da equipe e pilotos como Alonso e Stoffel Vandoorne, além dos novos regulamentos técnicos.

"Você tem que mirar alto, mas agora eu ficaria desapontado se estivéssemos em quarto lugar", disse Neale ao Autosport, publicação do grupo Motorsport.

"Queremos vencer e queremos vencer mais cedo."

"Temos uma equipe de corrida, temos pilotos que são capazes de vencer, e entre o chassi e o motor, tanto nós quanto a Honda, precisamos preencher essa lacuna no desempenho."

"A nova plataforma aerodinâmica e a grande incerteza sobre os pneus nos trazem uma oportunidade, e eu gostaria de pensar que podemos aproveitar isso."

Quando perguntado sobre o sucesso da McLaren em 2017, o diretor de corridas, Eric Boullier disse: "Vamos para ganhar."

Mas ele admitiu que levará tempo para a McLaren voltar para estar à frente do grid e começar a brigar por vitórias e campeonatos mais uma vez.

"Na realidade, eu quero ser pragmático e não colocar expectativas muito altas", disse ele.

"Fomos nono em 2015, sexto no ano passado, então espero que estejamos entre os quatro primeiros."
"Queremos vencer o mais cedo possível, mas estou lidando com a realidade."

"Estou muito feliz com a abordagem da Honda e estou feliz com o grupo de engenheiros que temos na McLaren. Está tudo funcionando absolutamente perfeitamente agora."

Lawrence Barretto/Dieter Rencken

Artigo anterior Para Berger, Wehrlein é escolha ideal para Mercedes
Próximo artigo Silverstone abre conversas com governo sobre futuro na F1

Principais comentários

Últimas notícias