McLaren inicia classificação com punição de 50 posições no grid

Como se não bastassem as 20 posições que Alonso tinha de déficit ao final desta sexta-feira, a McLaren vai ser assolada por mais penalizações de grid devido motivos técnicos. O espanhol teve problemas de câmbio na metade do terceiro treino livre, o que obrigará sua equipe a trocar a peça e lhe renderá mais cinco posições no grid.

Com isso, Alonso necessariamente carregará punições para a prova deste domingo, variando entre stop and go de cinco ou dez segundos antes da primeira parada, um drive-through ou um stop and go de dez segundos sem trabalho do time (confira abaixo).

Button está na mesma situação, logo após a Honda decidir por trocar praticamente sua unidade de potência completa para este final de semana. O britânico correrá com novos MGU-K (5º), motor a combustão (5º), turbo (6º) e MGU-H (6º).

Substituir pela quinta vez um item dos seis que compõem a unidade de potência gera uma punição de 10 posições. Como já havia substituído pela quinta vez um item na corrida passada, Button levou cinco posições por ter trocado o motor a combustão e MGU-K. Como o piloto substituiu um item pela sexta vez, pagará 10 posições e mais cinco pela segunda substituição (MGU-H e turbo). Assim, o britânico também terá 25 posições a pagar no grid.

Como já citado, a punição para a corrida varia de quantas posições o piloto não conseguir pagar na classificação. Confira:

-Se sobrar entre 1 e 5 lugares, uma punição de 5 segundos antes da primeira parada;
-Se sobrar entre 6 e 10 lugares, uma punição de 10 segundos antes da primeira parada;
-Se sobrar entre 11 e 20 lugares, um drive-through;
-Se sobrar entre mais de 20 lugares um stop and go de 10 segundos.