Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR O’Reilly: Larson surge no fim e vence em Las Vegas

NASCAR O'Reilly
Las Vegas
NASCAR O’Reilly: Larson surge no fim e vence em Las Vegas

Veja como fica o calendário da F1 em 2026 com cancelamento de duas etapas

Fórmula 1
Veja como fica o calendário da F1 em 2026 com cancelamento de duas etapas

F1 confirma o cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita em meio ao conflito no Oriente Médio

Fórmula 1
F1 confirma o cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita em meio ao conflito no Oriente Médio

Em seu melhor quali na Indy, Collet larga em 16º nas ruas de Arlington

Indy
Arlington
Em seu melhor quali na Indy, Collet larga em 16º nas ruas de Arlington

Ericsson 'desencanta' e conquista primeira pole na Indy no GP de Arlington; Collet larga em 16º

Indy
Arlington
Ericsson 'desencanta' e conquista primeira pole na Indy no GP de Arlington; Collet larga em 16º

F1: Stella 'volta atrás' em críticas à Mercedes e aponta fraqueza da McLaren na China

Fórmula 1
GP da China
F1: Stella 'volta atrás' em críticas à Mercedes e aponta fraqueza da McLaren na China

Pipo Massa vence em Barcelona e mantém 100% na carreira

Geral
Pipo Massa vence em Barcelona e mantém 100% na carreira

Pilotos apontam 'excelência' do GP de Arlington como novo padrão a ser seguido na Indy

Indy
Arlington
Pilotos apontam 'excelência' do GP de Arlington como novo padrão a ser seguido na Indy
Últimas notícias

McLaren: "nosso chassi é tão bom quanto o da Ferrari"

Para Eric Boullier, chassi da McLaren já é um dos melhores da categoria, mas falta de potência do motor impede novos desenvolvimentos

Jenson Button, McLaren MP4-31
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H and Jenson Button, McLaren MP4-31 battle for position
Fernando Alonso, McLaren Honda F1 Team MP4-31
Jenson Button, McLaren Honda
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren with team mate Fernando Alonso, McLaren
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren Honda
Fernando Alonso, McLaren
Jenson Button, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Não é segredo que a as performances da McLaren sejam limitadas pela fragilidade do motor Honda em relação aos times de ponta. Ainda assim, é evidente que a equipe baseada em Woking vem evoluindo. E apesar de ainda não poder lutar por pódios, Eric Boullier, chefe da McLaren, acredita que a equipe estaria desafiando o pelotão de cima se tivesse mais potência de motor. 

“Acreditamos que nosso chassi está no top 3, lutando com a Ferrari pela terceira colocação", disse ele ao Motorsport.com.

Para ele, é difícil conseguir mais ganhos sem uma evolução na potência do motor.

"Nosso chassi tem eficiência aerodinâmica. Mas se você tem mais potência, pode ter mais downforce. Mas downforce traz mais arrasto, só que não podemos medir agora pois não temos suficientes cavalos de potência".   

“Quando a Honda traz uma melhoria, nós também podemos trazer uma melhoria na aerodinâmica. Atualmente, temos de ser muito eficientes na aerodinâmica". 

Perguntado sobre onde a McLaren está comparada com a Red Bull, ele afirmou: “É difícil fazer comparações pois não dá para comparar alta, baixa e média velocidade".

Evolução da Honda

Apesar da situação, Boullier insiste que o progresso tem sido bom, e que o relacionamento entre equipe e a montadora japonesa é muito positivo. 

“Tivemos de aprender como trabalhar juntos e também aprender as diferenças culturais. Houve altos e baixos, mas atualmente o relacionamento entre McLaren e Honda é muito bom e está avançando. Estamos a cada dia mais perto do objetivo". 

“Mensalmente nos encontramos com Yusuke Hasegawa (chefe da Honda na F1), seja no Japão ou na sede da McLaren, e há diversos encontros agendados. É muita viagem. Fisicamente estamos nos encontrando uma vez por mês".

Meta para 2017

Apesar de tudo indicar que a parceria McLaren-Honda deve dar resultados no ano que vem, Boullier se mantém cauteloso. 

"Hoje, não vou estabelecer objetivos pois não controlamos o desenvolvimento da unidade de potência. Isso é com a Honda. Podemos ter enormes ganhos deste para o próximo ano". 

“Para se chegar ao nível da Mercedes, são necessários segundos, não centésimos. Então não podemos dizer nada. Se tivermos a mesma potência da Mercedes no ano que vem, sei que podemos lutar por vitórias, pódios e até pelo campeonato".  

Reportagem adicional de Roberto Chinchero

Artigo anterior Após ataques na Alemanha, Hockenheim aumenta segurança
Próximo artigo Ferrari chega a GP onde ostenta recorde histórico na F1

Principais comentários

Últimas notícias