Recomendado para você

F1: Audi revela data de lançamento do carro de 2026

F1: Audi revela data de lançamento do carro de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Audi revela data de lançamento do carro de 2026
Menos politicagem e mais “corrida pura”: objetivos de Mekies para Red Bull na F1

Menos politicagem e mais “corrida pura”: objetivos de Mekies para Red Bull na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
Menos politicagem e mais “corrida pura”: objetivos de Mekies para Red Bull na F1
F1: Verstappen 'abre o coração' sobre experiência de ser pai

F1: Verstappen 'abre o coração' sobre experiência de ser pai

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Verstappen 'abre o coração' sobre experiência de ser pai
F1: "É agora ou nunca" para a Ferrari em 2026, diz Leclerc

F1: "É agora ou nunca" para a Ferrari em 2026, diz Leclerc

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: "É agora ou nunca" para a Ferrari em 2026, diz Leclerc
Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026

Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026
Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato

Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato
Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?

Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Mercado de pilotos da F1: Veja quem está garantido no grid de 2026 (e além)

14 das 22 vagas a serem preenchidas na Fórmula 1 já estão ocupadas para 2026; veja como está a situação neste momento

As fábricas estão (quase) paradas e os pilotos estão de férias. Com o recesso de meio de temporada da Fórmula 1 em pleno andamento, não há previsão de avanço nas negociações para a formação do grid de 2026. No entanto, as vagas estão praticamente preenchidas, pois oficialmente há apenas oito vagas disponíveis para a próxima temporada, que terá importantes mudanças nos carros e motores.

Leia também:

Entre as vagas restantes, a situação na Mercedes é provavelmente a mais clara. George Russell está no final de seu contrato, mas tudo indica que uma extensão será assinada com o britânico nas próximas semanas. Quanto ao seu companheiro de equipe, o jovem Andrea Kimi Antonelli, ele também deve ser confirmado, já que a equipe de Brackley aposta nele para o futuro. 

Na Red Bull, Max Verstappen deixou claro que ainda estará lá no próximo ano, de acordo com um contrato que vai até 2028, mas que está sujeito a certas cláusulas. O problema do segundo carro permanece, no entanto, com Yuki Tsunoda com uma performance insatisfatória até o momento. A decisão também envolverá a escolha dos pilotos da Racing Bulls, onde o futuro de Isack Hadjar e Liam Lawson depende das escolhas da equipe-irmã.

Quanto à Alpine, Pierre Gasly assinou no ano passado um contrato plurianual que garante sua presença até pelo menos 2026. Por outro lado, o outro assento é objeto de incerteza, pois já viu Jack Doohan e Franco Colapinto irem e voltarem, sem que nenhum deles tenha conseguido convencer ninguém até agora. 

Por fim, duas vagas estão em disputa na Cadillac, que fará sua estreia como a 11ª equipe em 2026. A equipe americana ainda não tomou uma decisão, com Valtteri Bottas, Sergio PérezMick Schumacher e Felipe Drugovich como principais candidatos, sem mencionar a possibilidade de um piloto americano, embora isso tenha ficado em segundo plano nos últimos meses. 

Grid de 2026: o que sabemos

George Russell et Kimi Antonelli devraient prolonger chez Mercedes.

George Russell e Kimi Antonelli devem permanecer na Mercedes.

Foto de: Mark Sutton / Fórmula 1 via Getty Images

No momento, aqui está o que sabemos oficialmente sobre o grid de 2026. A tabela abaixo leva em conta apenas as informações tornadas públicas pelas equipes, com cada vez mais contratos anunciados como "plurianuais", sem fornecer uma data precisa, e muitas vezes incluindo opções. Esses acordos são indicados pela palavra "+".

Equipe Piloto Fim do contrato Idade Estreou em
McLaren Lando Norris 2027+ 25 2019
McLaren Oscar Piastri 2027+ 24 2023
Ferrari Lewis Hamilton 2027 40 2007
Ferrari Charles Leclerc 2028+ 27 2018
Red Bull Max Verstappen 2028 27 2015
Red Bull        
Mercedes        
Mercedes        
Aston Martin Fernando Alonso 2026 44 2001
Aston Martin Lance Stroll Não divulgado 26 2017
Alpine Pierre Gasly 2026 29 2017
Alpine        
Haas Esteban Ocon 2026 28 2016
Haas Oliver Bearman 2026 20 2024
Racing Bulls        
Racing Bulls        
Williams Alexander Albon 2026+ 29 2019
Williams Carlos Sainz 2026+ 30 2015
Audi Nico Hülkenberg 2026+ 38 2010
Audi Gabriel Bortoleto 2026+ 20 2025
Cadillac        
Cadillac        

Ouça o Podcast Motorsport.com com Emerson Fittipaldi e Emmo Jr: 

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Bottas com contrato assinado com a Cadillac para 2026? Entenda rumores
Próximo artigo F1: Ecclestone reforça que Bortoleto deveria ser o próximo piloto da Ferrari

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros