Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F-E: Félix Da Costa vence corrida 2 de Jeddah; Drugovich chega em 12º e Di Grassi em 15º

Fórmula E
Fórmula E
Jeddah ePrix I
F-E: Félix Da Costa vence corrida 2 de Jeddah; Drugovich chega em 12º e Di Grassi em 15º

Grosjean retorna à Indy e correrá pela equipe Dale Coyne em 2026

Indy
Indy
St. Petersburg
Grosjean retorna à Indy e correrá pela equipe Dale Coyne em 2026

Fórmula E: Mortara crava a pole na Arábia Saudita; Drugovich é P12, e di Grassi, P19

Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E: Mortara crava a pole na Arábia Saudita; Drugovich é P12, e di Grassi, P19

VÍDEO: “Tema da Vitória” toca após ouro de Lucas Pinheiro nas Olimpíadas de Inverno

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO: “Tema da Vitória” toca após ouro de Lucas Pinheiro nas Olimpíadas de Inverno

Por que as curvas de alta velocidade são “50 km/h mais lentas” com os carros de F1 de 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Por que as curvas de alta velocidade são “50 km/h mais lentas” com os carros de F1 de 2026?

F1 - Verstappen: “Temos que frear no meio da reta, isso é muito absurdo”

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Verstappen: “Temos que frear no meio da reta, isso é muito absurdo”

Russell: teste do Bahrein é “choque de realidade” para a Mercedes; Red Bull é favorita

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Russell: teste do Bahrein é “choque de realidade” para a Mercedes; Red Bull é favorita

NASCAR Truck: Chandler Smith vence Daytona em final com quatro carros lado a lado

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Daytona
NASCAR Truck: Chandler Smith vence Daytona em final com quatro carros lado a lado

Mercado de Pilotos F1: Mercedes "fecha" lista de candidatos para 2025 e novato negocia com Alpine

Saída surpresa de Hamilton para a Ferrari e dúvidas sobre o futuro de Verstappen na Red Bull mexem bastante com as especulações do mercado

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

A temporada 2024 da Fórmula 1 mal começou, mas o movimento do mercado de pilotos para 2025 já está a mil. E, segundo notícias vindas da imprensa europeia, Mercedes e Alpine já começam a dar passos importantes.

A Mercedes detém, no momento, a atenção do mercado de pilotos, após a confirmação da saída de Lewis Hamilton para a Ferrari no próximo ano. E enquanto muitos pilotos querem se colocar como candidatos à vaga de Hamilton, o jornal alemão Bild aponta que o time tem uma lista fechada com três nomes sob consideração.

Leia também:

No topo da lista está Max Verstappen. Com a turbulência vivida pela Red Bull no primeiro trimestre do ano, o futuro do holandês foi colocado em xeque e Toto Wolff viu a oportunidade ideal para uma contratação que surpreenderia todo o paddock, já que Verstappen tem contrato até o fim de 2028.

O segundo candidato é Fernando Alonso. O espanhol de 42 anos já era visto como um potencial substituto de Hamilton antes mesmo da turbulência da Red Bull, e seu caso pode se encaixar como uma luva para a Mercedes, já que aceitaria um contrato mais curto para encerrar sua carreira.

Esse caso funcionaria perfeitamente para a Mercedes pensando em seu terceiro candidato: Andrea Kimi Antonelli. O jovem piloto da Academia do time alemão faz sua primeira temporada na F2 e, mesmo podendo subir para a F1 já em 2025, não seria uma má ideia deixá-lo amadurecer na categoria antes, já que ele pulou a F3, vindo direto da FRECA.

Um nome que foi especulado recentemente é o de Sebastian Vettel, que segue testando com a Porsche para uma potencial entrada no Mundial de Endurance, mas que também não descartou um retorno à F1. Wolff não rejeitou a possibilidade do alemão em entrevistas no Japão mas, segundo o Bild, o nome de Vettel não está na lista.

Outro piloto especulado é Carlos Sainz, mas o espanhol quer resolver rapidamente seu futuro pós-2024, o que pode dificultar suas chances com a Mercedes.

Andrea Kimi Antonelli, Prema Racing

Andrea Kimi Antonelli, Prema Racing

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Já a Alpine, que vive um ano muito complicado graças a um carro nada competitivo, começa a analisar suas opções para o futuro. A dupla atual, formada por Pierre Gasly e Esteban Ocon, está em seu último ano de contrato, e não surpreenderia se, no final da temporada, ambos optassem por sair.

Nesse contexto, surge uma opção diretamente de casa: Jack Doohan. Filho do pentacampeão mundial de motos Mick Doohan, o australiano vem ocupando o papel de piloto reserva da equipe desde o começo de 2023.

Em entrevista ao Speedcafe, Doohan disse: "Competi com Liam Lawson e Oliver Bearman na F2, ambos são grandes pilotos, mas também tive bons resultados lá. Me sinto muito confortável em um carro de F1, fiz simulações de corrida em diferentes condições e, se tiver a oportunidade de guiar um carro de F1, estou confiante de que posso lutar por um bom resultado. Estou pronto para correr na F1".

Doohan revelou ainda que seu empresário já se encontrou com representantes da equipe.

"As negociações para o próximo ano começaram recentemente. A direção da Alpine está conversando com meu empresário, mas não quero me envolver no processo para me concentrar no trabalho como piloto reserva. É importante para a equipe ver que meu esforço está surtindo o efeito desejado".

ULTIMATO a Sainz, MOTOR ATRASADO, ex-McLaren na CHEFIA: tudo da AUDI e seu 'carro' de F1 NO DETALHE

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Podcast #277 – Leclerc não se ajuda ou é azarado?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Veja como foram as corridas de sábado da Porsche no Velocitta:

 

Artigo anterior F1: Horner revela curiosa aposta com Pérez e Ecclestone no GP do Japão; entenda
Próximo artigo F1: Andretti inaugura nova fábrica em Silverstone em meio a negociações para entrada em 2026

Principais comentários

Últimas notícias