Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella

Pedro Lima anota top 5 em treino da F4 Winter Series no Algarve

Geral
Geral
Pedro Lima anota top 5 em treino da F4 Winter Series no Algarve

ANÁLISE: Como a Ducati 'mandou um recado' aos rivais no teste de Sepang da MotoGP

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
ANÁLISE: Como a Ducati 'mandou um recado' aos rivais no teste de Sepang da MotoGP

F1: Por que velocidade de aproximação não é mais uma grande preocupação em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que velocidade de aproximação não é mais uma grande preocupação em 2026

Programação da Globo para os testes no Bahrein da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Programação da Globo para os testes no Bahrein da F1

Jacoby disputa etapa de Abu Dhabi da ALMS em busca do título

Endurance
Endurance
Jacoby disputa etapa de Abu Dhabi da ALMS em busca do título

Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026

STJ nega habeas corpus e ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente segue preso

Geral
Geral
STJ nega habeas corpus e ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente segue preso
Últimas notícias

Mercedes acredita em recuperação da Red Bull na Hungria

Toto Wolff está “100% convencido” de que rival pode ter vantagem nas curvas de média e baixa velocidades em Hungaroring

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, leads Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Após o GP da Estíria no último domingo (12), a Mercedes agora está preparada para um desafio mais feroz por parte da Red Bull na Hungria. O chefe da equipe alemã, Toto Wolff, inclusive, acredita que o circuito menos veloz ajudará as qualidades da equipe austríaca. A Mercedes conquistou uma liderança sólida no Mundial entre os construtores ao vencer as duas primeiras corridas da temporada de 2020, ambas disputadas na Áustria.

Lewis Hamilton venceu com sobras no GP da Estíria, mantendo Max Verstappen à distância com facilidade ao longo do primeiro stint. Seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas, foi capaz de alcançar e ultrapassar o piloto da Red Bull nos estágios finais da prova após largar em quarto, provando a vantagem do ritmo da Mercedes.

Leia também:

A Mercedes, no entanto, espera uma revanche no GP da Hungria neste fim de semana, depois de descobrir que perdeu tempo para a Red Bull em muitas das curvas de baixa velocidade na Áustria.

“Eu acho que onde perdemos para a Red Bull foi nas (curvas) de baixa velocidade, em particular nas curvas 3 e 4, parecem ser nossas vulnerabilidades”, explicou Wolff, chefe da Mercedes.

“Em todo o restante, nas retas e nas curvas de alta velocidade, fomos mais rápidos. Apenas precisamos continuar a desenvolver e entender o carro”.

“Budapeste é um jogo totalmente diferente. Muito downforce, muitas curvas de baixa e média velocidade. Vamos ver como funciona lá.”

Wolff também mostrou receio que a previsão de temperaturas mais altas em Budapeste jogasse contra a Mercedes, sendo uma das fraquezas da equipe nos últimos anos.

“Estou 100% convencido de que (a Red Bull) virá muito forte na Hungria”, disse Wolff. “É um traçado que, historicamente, eles mostraram boas performances. Nós melhoramos lá também nos últimos anos, mas sempre foram finais de semana difíceis”.

“Temperaturas altas ainda talvez sejam uma espécie de tendão de Aquiles para nós e, pelo que vi nas previsões do tempo, pode estar até 30 graus no domingo”.

“Precisamos nos preparar bem, colocar todo o foco em Budapeste e então fazer o melhor a partir disso”.

A Red Bull conquistou a pole position com Verstappen no ano passado na Hungria e dominou a prova, até que uma ultrapassagem de Hamilton no final levou a Mercedes à vitória.

Hamilton chegará à Hungria em busca de sua oitava vitória em Hungaroring, o que o faria empatar com o recorde de mais vitórias em uma única pista, que pertence a Michael Schumacher - o alemão venceu no Circuito de Nevers Magny-Cours em oito oportunidades.

Entretanto, o piloto inglês também espera que a Red Bull seja uma ameaça maior do que foi na Áustria.

“É um circuito em que normalmente a Red Bull vai bem, acho que eles lideraram a corrida lá no ano passado, então não será fácil”, disse Hamilton.

“Eles foram os mais rápidos (na Áustria) na sexta-feira no final de semana, os vencemos hoje e conseguimos um desempenho melhor, mas eu acho que vamos para essa pista e é mais um circuito de velocidade média e baixa”.

“Deve ser bom para eles, por isso será uma batalha mais próxima. Na curva 3, as Red Bulls continuaram nos matando aqui. Eles eram mais fortes do que nós por lá e acho que na curva 4. Existem áreas em que podemos melhorar”.

“Eles são um time fantástico e fazem um trabalho muito bom. Eu não sei se eles são mais fracos do que nós atualmente, seja em questões de motor ou de força descendente, mas os vejo como nossos principais rivais ao longo deste ano”.

TELEMETRIA: O que muda na F1 no GP da Hungria e os rumores de Vettel na Racing Point

PODCAST: Guerra de bastidores na F1 e entrevista com Igor Fraga

 

Artigo anterior Verstappen cobra melhorias no motor Honda: "Somos claramente muito lentos nas retas"
Próximo artigo Ida de Vettel para Racing Point pode ser ponte para Mercedes em 2022; entenda

Principais comentários

Últimas notícias