Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: "Pilotos não têm voz" em discussões sobre mudanças no regulamento, alerta Hamilton

Fórmula 1
GP do Japão
F1: "Pilotos não têm voz" em discussões sobre mudanças no regulamento, alerta Hamilton

MotoGP: Dovizioso acredita que "situação de Márquez é muito mais grave do que parece"

MotoGP
MotoGP: Dovizioso acredita que "situação de Márquez é muito mais grave do que parece"

F1: Leclerc indica "principal fraqueza" da Ferrari, mas mantém otimismo para o futuro

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Leclerc indica "principal fraqueza" da Ferrari, mas mantém otimismo para o futuro

ANÁLISE MotoGP: Quais fatores explicam o domínio da Aprilia no início de 2026?

MotoGP
ANÁLISE MotoGP: Quais fatores explicam o domínio da Aprilia no início de 2026?

O carro de trás está no controle? Regras da F1 de 2026 geram preocupações dos pilotos

Fórmula 1
O carro de trás está no controle? Regras da F1 de 2026 geram preocupações dos pilotos

F1: Red Bull está "a um segundo dos líderes", mas Mekies 'confia totalmente' em virada

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Red Bull está "a um segundo dos líderes", mas Mekies 'confia totalmente' em virada

NASCAR Brasil: Martelli mira início forte em Santa Cruz do Sul e projeta nova briga pelo título

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil: Martelli mira início forte em Santa Cruz do Sul e projeta nova briga pelo título

MotoGP - Gresini, Tech3 e mais: Como está a movimentação das equipes satélites para 2027?

MotoGP
MotoGP - Gresini, Tech3 e mais: Como está a movimentação das equipes satélites para 2027?
Últimas notícias

Mercedes admite vantagem, mas alerta para crescimento de Red Bull e Williams

Para chefe da equipe, Toto Wolff, times de Vettel e Massa mostraram ritmo muito forte na Austrália

Hamilton fez a pole, Rosberg dominou a corrida e a McLaren saiu da Austrália com a liderança dos construtores. Mas para o diretor executivo da Mercedes, Toto Wolff, sua equipe precisa mesmo é ficar de olho na Red Bull e na Williams.

“Temos uma margem em termos de performance, mas não é muita coisa", disse ao Planet-F1. “Se você olhar para onde a Red Bull foi, após ter tão pouca quilometragem nos testes, isso é um grande sinal de alerta para todos. Olhe para onde estavam duas ou três semanas atrás, no Bahrein. Por isso temos de ter muito cuidado. E não vimos Sebastian (Vettel) rodando com um carro rápido e confiável. Era de se esperar que ele, com sua experiência, fosse ainda mais rápido”, comentou, falando sobre o segundo lugar de Daniel Ricciardo, que depois acabou sendo desconsiderado por irregularidade no combustível.

"E na Williams, se você olhar para o ritmo do Valtteri (Bottas) antes da batida no muro  e novamente depois, é certeza de que teriam terminado no pódio. Então, eu não acho que podemos achar que temos um vantagem confortável”, considera Toto.

Segundo o executivo, o principal motivo para ficar de olho no crescimento das rivais é que este ano, com as novas regras, os carros se desenvolverão muito durante o ano. “Em uma temporada regular você tem dois segundos de curva de desenvolvimento, desde o início até o fim do ano. Mas com esses carros novos, a curva de desenvolvimento vai ser ainda mais acentuada. Por isso, uma vantagem pode rapidamente desaparecer em algumas corridas. Se olharmos para a Red Bull e sua curva de desenvolvimento, então, é fenomenal o que eles conseguiram".

Seguindo esta linha de raciocínio, Toto Wolff não considera que seria um fracasso perder o campeonato este ano, após começar tão na frente dos rivais. “Tivemos a primeira corrida, vencemos e isso é importante. Mas falar que somos favoritos é forçar muito. Eu não vejo que temos uma grande vantagem, para ser honesto, porque você pode ter um DNF (não terminar a corrida) e, então, você perde pontos e já vê a McLaren liderando o Campeonato de Construtores”, definiu.
Artigo anterior Para fornecedora, sensor de fluxo de combustível está de acordo com pedido
Próximo artigo Lotus: "É simples: Terminamos um fim de semana decepcionante"

Principais comentários

Últimas notícias