Recomendado para você

NASCAR Brasil: Galid Osman é segundo em estreia nos ovais

NASCAR Brasil: Galid Osman é segundo em estreia nos ovais

NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Galid Osman é segundo em estreia nos ovais
NASCAR Brasil: Cacá Bueno otimista para prova de domingo em Curvelo: “Temos plenas condições de avançar”

NASCAR Brasil: Cacá Bueno otimista para prova de domingo em Curvelo: “Temos plenas condições de avançar”

NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Cacá Bueno otimista para prova de domingo em Curvelo: “Temos plenas condições de avançar”
NASCAR Brasil: Casagrande celebra vitória em Curvelo, mas já pensa na prova de domingo

NASCAR Brasil: Casagrande celebra vitória em Curvelo, mas já pensa na prova de domingo

NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Casagrande celebra vitória em Curvelo, mas já pensa na prova de domingo
NASCAR: Corey Heim vence em New Hampshire e iguala recorde da Truck Series; Motorsport.com transmite categoria na PicTV

NASCAR: Corey Heim vence em New Hampshire e iguala recorde da Truck Series; Motorsport.com transmite categoria na PicTV

NASCAR Truck
New Hampshire
NASCAR: Corey Heim vence em New Hampshire e iguala recorde da Truck Series; Motorsport.com transmite categoria na PicTV
NASCAR Brasil: Casagrande vence classificatória de ponta a ponta em Curvelo

NASCAR Brasil: Casagrande vence classificatória de ponta a ponta em Curvelo

NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Casagrande vence classificatória de ponta a ponta em Curvelo
McLaren ainda vê Verstappen como "séria" ameaça ao título de pilotos da F1

McLaren ainda vê Verstappen como "séria" ameaça ao título de pilotos da F1

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
McLaren ainda vê Verstappen como "séria" ameaça ao título de pilotos da F1
F1: Norris reclama de estratégia, diz "parecer perdedor" e é 'retrucado' por chefe da equipe

F1: Norris reclama de estratégia, diz "parecer perdedor" e é 'retrucado' por chefe da equipe

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Norris reclama de estratégia, diz "parecer perdedor" e é 'retrucado' por chefe da equipe
NASCAR Brasil: Ibiapina segura Tozzo e vence classificatória da categoria Challenge

NASCAR Brasil: Ibiapina segura Tozzo e vence classificatória da categoria Challenge

NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Ibiapina segura Tozzo e vence classificatória da categoria Challenge

Mercedes deu "sólido passo adiante" para resolver problemas de câmbio

Toto Wolff explicou que a equipe conseguiu solucionar problema de forma rápida, mas que ainda não compreende o que causou as falhas no componente

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

No GP da Estíria deste domingo, disputado no Red Bull Ring, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas não precisaram lidar com os problemas de câmbio que enfrentaram na semana passada, no mesmo circuito. A Mercedes conseguiu identificar e resolver, pelo menos em parte, a deficiência do componente e isso resultou na primeira dobradinha da dupla na temporada.

Leia também:

Embora a equipe alemã tenha conseguido aplicar algumas medidas para acertar o câmbio, o time de mecânicos e engenheiros ficou apreensivo durante o fim de semana. O chefe da equipe, Toto Wolff, explicou o conteúdo da conversa que teve com Simon Cole, um dos engenheiros das flechas de prata.

"Não tivemos nenhuma preocupação hoje", disse Wolff. "Eu estava perguntando a Simon se nossos sistemas estavam rodando bem e de forma regular, porque no final de semana passado foi um pouco assustador".

"O câmbio estava bom hoje, e estou muito feliz com o que a equipe fez, com o que o pessoal da garagem fez para consertar o problema. Vimos um estresse na suspensão, mas sem sobrecarga. Então, esse foi um sólido passo adiante".

Hamilton acrescentou: "Não tivemos problemas hoje, o pessoal fez um grande trabalho durante a semana, ao compreender qual era o problema".

"Não foi nada particularmente grave, mas é claro que poderia ter tido consequências muito maiores, então eles fizeram um ótimo trabalho para corrigir o problema".

"Nós realmente não os ouvimos mencionar isso desde que começamos o fim de semana, então fomos capazes de pilotar normalmente hoje".

"Quando você tem um problema como esse, nunca tem 100% de certeza de que o resolveu, porque não estávamos 100% claros do que o causou", disse Wolff.

"Acreditamos que as zebras mais elevadas faziam parte do problema, mas obviamente precisamos melhorar nosso projeto nessas áreas, porque parece ser uma pequena vulnerabilidade. Não tenho dúvidas de que vamos entender e superar isso muito em breve".

Assista o Pódio, nosso debate pós corrida e ouça nosso podcast:

 

 

Artigo anterior Ricciardo diz que Stroll foi “desesperado” em incidente na Áustria
Próximo artigo Hamilton explica virada no fim de semana: “Busquei a perfeição da melhor maneira que pude”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros