Recomendado para você

Porsche Cup: Confira horários e como assistir aos 500km de Interlagos, etapa final da temporada 2025

Porsche Cup: Confira horários e como assistir aos 500km de Interlagos, etapa final da temporada 2025

Porsche Cup
Porsche Cup
Porsche Cup: Confira horários e como assistir aos 500km de Interlagos, etapa final da temporada 2025
Diogo Moreira confirma que usará #11 na MotoGP em 2026

Diogo Moreira confirma que usará #11 na MotoGP em 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Diogo Moreira confirma que usará #11 na MotoGP em 2026
GP de Las Vegas de F1: Confira horários e como assistir à terceira etapa americana, com F1 Academy

GP de Las Vegas de F1: Confira horários e como assistir à terceira etapa americana, com F1 Academy

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
GP de Las Vegas de F1: Confira horários e como assistir à terceira etapa americana, com F1 Academy
F1: Ingressos para o GP de São Paulo de 2026 se esgotam em poucos minutos

F1: Ingressos para o GP de São Paulo de 2026 se esgotam em poucos minutos

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ingressos para o GP de São Paulo de 2026 se esgotam em poucos minutos
Globo apresenta as três primeiras marcas patrocinadoras das transmissões da F1 2026

Globo apresenta as três primeiras marcas patrocinadoras das transmissões da F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Globo apresenta as três primeiras marcas patrocinadoras das transmissões da F1 2026
Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Porsche Cup
Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil
F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos

F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos
O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026

O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026
Últimas notícias

Mercedes precisa de atualização de motor, diz Bottas

Para Valtteri Bottas, o GP do Canadá mostrou que a Mercedes precisa atualizar seu motor o mais rápido possível

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, 2nd position, sprays Champagne on the podium
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 in the Press Conference
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 take the chequered flag waved by Winnnie Harlow (CDN)
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, in the divers parade
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Sebastian Vettel largou da pole e conseguiu uma confortável vitória no GP do Canadá, com Valtteri Bottas impossibilitado de se aproximar do alemão, já que Vettel terminou a corrida 7,3 segundos à frente do finlandês.

A Mercedes deveria apresentar uma atualização de sua unidade de potência em Montreal, mas um "problema de qualidade" fez com que fosse adiada para o GP da França. Para Bottas, a vantagem da Ferrari em Montreal destaca a importância de receber o novo motor o quanto antes.

"Precisamos disso definitivamente. “[Domingo] mostrou que não somos rápidos o suficiente. Nós definitivamente precisamos disso e vamos ter na próxima corrida, então isso é bom”, disse em entrevista à revista Racer.

“Desde que a primeira volta a Ferrari parecia ser um pouco mais rápida o tempo todo e eles podiam controlar a corrida e estavam realmente empurrando e tivemos um pouco de dificuldade no final, ficando sem combustível; é por isso que Max [Verstappen] chegou perto no final.”

Outra área em que a Mercedes parecia estar falhando era com os pneus, com a equipe escolhendo apenas cinco conjuntos do hipermacio para cada piloto durante todo o final de semana. Isso significava que ambos os pilotos usaram os hipermacios no TL3, e embora Bottas acreditasse que havia mais por vir na classificação com sets extras, ele duvida que teria tido um grande impacto no desempenho na corrida.

“Sinceramente penso - e fazemos como uma equipe - que se tivéssemos escolhido um ou dois sets a mais do hiper, poderíamos ter extraído um pouquinho mais dos que estavam na fase de classificação, porque foi uma corrida bastante limitada para nós.”

“Tivemos apenas um set no terceiro treino e, depois, na classificação, tivemos que aprender rapidamente como tirar o melhor proveito dos pneus em uma volta em uma classificação tão próxima, ficando 0s09 atrás da pole. Depois é fácil dizer, mas potencialmente, se pudéssemos vir aqui de novo, talvez escolheríamos pelo menos um conjunto a mais do hiper.”

“Acho que, para a corrida, tomamos a decisão certa. Ficamos felizes com o pneu que começamos e com a estratégia que tínhamos, então tudo estava bem. Foi apenas uma questão do desempenho de classificação.”

Artigo anterior Após erro, FIA pode introduzir bandeirada automática
Próximo artigo Alonso: Equilíbrio da F1 é decisivo para minha permanência

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros