Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”

MotoGP: "Podemos ter uma evolução muito grande", diz Diogo Moreira após testes de Sepang

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
MotoGP: "Podemos ter uma evolução muito grande", diz Diogo Moreira após testes de Sepang

Nome, peças e mais: veja a ficha técnica dos carros de 2026 da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Nome, peças e mais: veja a ficha técnica dos carros de 2026 da F1

Análise Técnica: Ferrari surpreende na F1 2026 mesmo sem o 'Duto S' no carro e prevê novidades para o Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
Análise Técnica: Ferrari surpreende na F1 2026 mesmo sem o 'Duto S' no carro e prevê novidades para o Bahrein

Presidente da Mercedes Benz ameaça processar F1 devido à polêmica dos motores; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Presidente da Mercedes Benz ameaça processar F1 devido à polêmica dos motores; entenda

ANÁLISE: Diogo Moreira faz pré-temporada sólida e confirma evolução antes de estreia na MotoGP

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
ANÁLISE: Diogo Moreira faz pré-temporada sólida e confirma evolução antes de estreia na MotoGP

F1: Ferrari tentará recriar 'truque' do motor Mercedes, diz jornalista italiano

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ferrari tentará recriar 'truque' do motor Mercedes, diz jornalista italiano

Há 25 anos, Fernando Alonso dava início à carreira como piloto de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Há 25 anos, Fernando Alonso dava início à carreira como piloto de F1
Últimas notícias

Mercedes quer acabar com montanha-russa de resultados

Schumacher e Rosberg começaram mal o ano, mas resultado da China animou a equipe, que espera manter o ritmo na Turquia

Disputas com times ponteiros na China animaram a Mercedes

 

Michael Schumacher está animado após a evolução que a Mercedes mostrou na última corrida, na China, quando o heptacampeão foi oitavo, mesmo largando em 12º, e Nico Rosberg chegou a liderar a prova e terminou em quinto.

O alemão pretende continuar a crescer na próxima etapa, na Turquia.

“O circuito de Instambul é um grande desafio para os pilotos. É no sentido anti-horário, variado, então é muito bom pilotar lá. Sei que o time tem trabalhado duro para continuar o progresso que fizemos durante a última corrida na China. Com a ajuda do desenvolvimento planejado para Istambul, estou confiante de que podemos ter um final de semana positivo”, afirmou por meio da assessoria de imprensa da equipe.

Schumacher comemorou o início da temporada europeia e se disse pronto para a sequência de provas no continente, que vai até setembro – com uma “escala” no Canadá.

“Depois das três primeiras corridas, tive tempo para curtir a família e agora estou ansioso para voltar ao carro”.

Seu companheiro, contudo, não parece tão animado. Rosberg afirmou que o início de 2011 foi mais difícil do que a equipe esperava – a Mercedes é a quinta colocada no mundial de construtores, com apenas 16 pontos.

“As primeiras três corridas foram como uma montanha-russa de emoções. Depois das decepções de Melbourne e da Malásia, lideramos a corrida em Xangai e comprovamos o potencial do carro. Espero dar mais um passo adiante na Turquia.”

O alemão está animado para correr em Istambul.

“A curva oiro é uma das mais desafiadoras do ano: é em pé embaixo por mais de oito segundos, com mais de 5G. Se tivesse de criar um circuito imaginário, definitivamente incluiria essa curva.”


 

Artigo anterior Para Heidfeld, Renault ainda não mostrou o que pode fazer
Próximo artigo Título mundial não mudou atitude de predador de Vettel

Principais comentários

Últimas notícias