Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

IMSA
IMSA
Daytona 24 Hours
Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Globo reunirá Caio Castro e Antonella Bassani em programa especial sobre F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Globo reunirá Caio Castro e Antonella Bassani em programa especial sobre F1

Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

Fórmula 1
Fórmula 1
Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Ferrari
F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

Porsche Cup
Porsche Cup
Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona
Últimas notícias

Mercedes sai de papel de coadjuvante para vitoriosa em 12 meses

Nico Rosberg explica que equipe melhorou estrutura na fábrica e comunicação para compreender velhos problemas

Neste ponto do campeonato, ano passado, a Mercedes estava mudando o foco para o carro da temporada seguinte. E isso não tinha nada a ver com mudanças de regulamento, como as que acontecerão em 2014. A decisão foi por falta de resultados e pela impossibilidade de lutar por algo melhor do que a quinta posição no mundial de construtores.

Agora, a equipe segue firme na briga com a Ferrari pelo segundo lugar. Atualmente, os alemães estão apenas três pontos atrás dos italianos.

“Aprendemos muito com nossos erros e com os pontos fracos que mostramos”, acredita Nico Rosberg, piloto da equipe desde 2010. “Por exemplo, ano passado, um de nossos problemas foi a mudança na escala do túnel de vento, de 50 para 60%. Agora, as coisas caminharam bem e melhoramos.”

Junto das mudanças técnicas, Rosberg destacou também a melhoria no funcionamento da fábrica em si.

“A comunicação na fábrica melhorou, aumentamos o número de funcionários e tudo isso resultou em um nível de desenvolvimento melhor. É fantástico de ver, mas ainda precisamos de consistência – há duas corridas, em Nurburgring, éramos muito lentos. Para chegar lá, precisamos compreender melhor cada pista, cada mudança.”

Até por isso, o alemão ainda não vê a Mercedes como rival da Red Bull pelo título de construtores. Atualmente, a equipe está a 107 pontos dos atuais tricampeões.

“Você pode [dizer que a Mercedes está lutando pelo título], se quiser. Não vou proibi-lo. Mas eu não diria isso. Acho que temos de pensar corrida após corrida e essa é a melhor maneira de agir neste momento. Vamos tentar ter resultados fantásticos a cada corrida e é nisso que estou focado no momento.”

Artigo anterior Button não acredita que bom retrospecto o ajude em Cingapura
Próximo artigo Massa confirma que negocia com a McLaren para ano que vem

Principais comentários

Últimas notícias