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Mercedes torce por chegada da Porsche na F1 em 2021

Time alemão diz que daria boas-vindas a marca rival na “caixa de areia” do “playground” da Fórmula 1

Porsche F1 livery concept
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, and Dr Dieter Zetsche, CEO, Mercedes Benz
Porsche F1 livery concept
Porsche logo
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Porsche F1 livery concept
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Porsche Team Porsche 919 Hybrid with Porsche logo and drivers name
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Porsche F1 livery concept

Com a Porsche participando das discussões sobre os futuros regulamentos das unidades de potência da F1 - que continuam desde que o pacote básico foi anunciado em outubro passado - muitos dizem que a montadora pode chegar à categoria a partir do novo ciclo técnico de 2021.

Até agora, os alemães não fizeram nenhum compromisso formal com a FIA e a Liberty.

No entanto, a Porsche indicou ao Motorsport.com que só voltaria como parceira de uma equipe existente, e não com time próprio.

A Red Bull e a Williams estão ligadas a um possível acordo futuro.

Wolff diz que a Mercedes ficaria feliz em ver sua rival se juntar à Ferrari, Renault e Honda.

"Quanto mais pudermos lutar em nosso pequeno playground – na caixa de areia – mais nós vamos gostar", disse ele à Sky Sports F1.

"Eu acho que a Porsche está interessada, e olhando para o ambiente, não está muito claro como. Eles estão sentados na mesa e dando sua opinião."

Wolff também deixou claro que as discussões ainda estão em andamento sobre os detalhes dos regulamentos das unidades de potência para 2021, com alguns fabricantes interessados em reter mais tecnologia e mais diferenciação, com menos peças padronizadas.

"Eles não são feitos em pedra, mas acho que na próxima semana no Grupo de Estratégia vamos ouvir um pouco mais.”

"Ainda não está acordado entre o que está na mesa e todos os fabricantes de motores. Então, há algumas discussões difíceis pela frente, eu acho.”

"Para nós é importante que a mensagem da tecnologia ainda esteja lá, na eficiência. Porque a eficiência no desempenho é importante, porque o mundo inteiro está passando para o verde e a eletricidade. E nós, pela nostalgia histórica, podemos ir 20 anos para atrás.”

"Não é algo que queremos fazer. Nós precisamos ter um desempenho e um nível de eficiência muito alto. Precisamos ter um tom diferente, e isso é importante para todos os fabricantes de motores."

Olhando no geral todo o pacote de 2021, ele disse: "eu acho que transparência e um caminho claro são importantes, precisamos saber o que está acontecendo em 2021, como serão as regras no lado da unidade de potência e no lado do chassi. Precisamos fazer as coisas se moverem e evitar uma escalada de custos, uma corrida de custos, no último minuto.”

"Espero que com a reunião da próxima semana tenhamos um pouco mais de compreensão e sugestões, e depois veremos como isso termina."

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