Recomendado para você

Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Porsche Cup
Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil
F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos

F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos
O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026

O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026
Tela da MotoGP mostra números de Diogo Moreira e Toprak para 2026

Tela da MotoGP mostra números de Diogo Moreira e Toprak para 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Tela da MotoGP mostra números de Diogo Moreira e Toprak para 2026
F1 e Pirelli confirmam stints obrigatórios de 25 voltas no GP do Catar

F1 e Pirelli confirmam stints obrigatórios de 25 voltas no GP do Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1 e Pirelli confirmam stints obrigatórios de 25 voltas no GP do Catar
F1: Steiner critica presidente da Ferrari por "má liderança" após reclamações sobre Hamilton e Leclerc

F1: Steiner critica presidente da Ferrari por "má liderança" após reclamações sobre Hamilton e Leclerc

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Steiner critica presidente da Ferrari por "má liderança" após reclamações sobre Hamilton e Leclerc
Verstappen revela possível rumo da carreira se não tivesse ido à F1

Verstappen revela possível rumo da carreira se não tivesse ido à F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Verstappen revela possível rumo da carreira se não tivesse ido à F1
Com 7º lugar em Valência, Honda sobe no sistema de concessões da MotoGP e 'perde vantagens' para 2026

Com 7º lugar em Valência, Honda sobe no sistema de concessões da MotoGP e 'perde vantagens' para 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Com 7º lugar em Valência, Honda sobe no sistema de concessões da MotoGP e 'perde vantagens' para 2026

Mercedes: "tudo bem" com tática de Hamilton em Abu Dhabi

Paddy Lowe, diretor técnico da Mercedes, diz que time alemão aceita tática aplicada por Lewis Hamilton no GP de Abu Dhabi

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Shareholder and Executive Director; Nico Rosberg, Mercedes AMG F1; and Paddy Lowe, Mercedes AMG F1 Executive Director (Technical), at a team meeting
Paddy Lowe, Mercedes AMG F1 Technical F1 Executive Director
World Champion Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 shakes hands with team mate and race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid crosses the finish line at the end of the race with second place World Champion Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads at the start of the race
Nico Rosberg, 100th Mercedes AMG F1 Race Start - Bahrain 2015

O GP de Abu Dhabi, prova decisiva da temporada 2016 da Fórmula 1, ficou marcada não somente pelo título de Nico Rosberg. A tática adotada por Lewis Hamilton, de segurar Rosberg para que os rivais pudessem alcançar o alemão e ultrapassá-lo, não deixou a Mercedes feliz durante a prova.

Via rádio, o time pediu que Hamilton aumentasse o ritmo, o que não aconteceu. Toto Wolff, chefe da Mercedes, disse após a prova que a desobediência do britânico não era o ideal e que isso poderia levar a equipe a repensar protocolos internos para 2017.

Com a polêmica perdendo força após a surpreendente aposentadoria de Nico Rosberg, Paddy Lowe, diretor técnico do time germânico, deu detalhes sobre o que aconteceu durante a corrida em Yas Marina.

Lowe revelou que após Hamilton ignorar a instrução dele, Wolff pediu que o diretor técnico repetisse a ordem para o britânico aumentar o ritmo.

“Quando pedi a Lewis para acelerar, a discussão seguinte no pitwall veio de Toto - 'diga a ele novamente, ele não obedeceu!', mas eu disse 'não, vou parecer um idiota se pedir novamente'", disse Lowe durante o Autosport Awards.

“James (Vowles), que é o melhor estrategista, estava sofrendo e disse 'diga para ele acelerar ou perderemos a corrida'. A discussão que tínhamos era nesse sentido", afirmou.

Embora tenha sido ponto de muita polêmica naquele momento, Lowe garante que, no fim das contas, a situação foi boa para a Mercedes e para a F1.

“Foi um grande resultado, não somente para a equipe como também para o esporte - deve trazer novos fãs para a categoria - mesmo que eu tenha pedido a Lewis para aumentar o ritmo", acrescentou.

“Creio que está tudo bem com o que aconteceu. Vale lembrar que, em Mônaco, pedimos a Nico que deixasse Lewis passar - foi a outra ordem de equipe que dei nesta temporada - e ele obedeceu uma curva depois. É só um outro lado, que mostra que vale a pena pensar nisso", destacou.

Conversas sobre contrato

O futuro de Lowe na Mercedes tem sido assunto nas últimas semanas, mas o diretor técnico diz que não há motivo por trás da espera até o final do ano para finalizar os detalhes do novo acordo com a equipe.

“Sei que há conversas sobre o assunto por aí. Estou com a Mercedes há 22 anos, trabalhando para eles ou com eles. Não há razão para que isso mude, tudo tem estado muito bem", afirmou.

"Toto e eu tivemos uma conversa e entendemos que deveríamos esperar até o fim da temporada, tirando isso do caminho. Vamos recomeçar a partir disso", completou.

Artigo anterior Amigo de Ecclestone é favorito para assumir Manor
Próximo artigo Mercedes admite que considera Alonso para lugar de Rosberg

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros