Mesmo com punição de grid, Leclerc promete não poupar equipamento no Q3
Monegasco foi o segundo mais rápido nesta sexta-feira, se diz confiante com bom resultado na classificação deste sábado
Charles Leclerc não foi páreo para seu companheiro de equipe, Sebastian Vettel, no principal treino livre desta sexta-feira, ficando atrás do alemão por apenas 0s021 em Interlagos.
O monegasco terá que enfrentar uma punição de 10 lugares de grid no GP do Brasil, por conta da troca do ICE (motor interno a combustão) pela quarta vez no ano, enquanto que o limite para as equipes é de três para cada carro. Já sabendo da penalização, Leclerc prometeu não poupar equipamento durante o treino de classificação neste sábado e tentar o melhor tempo.
“Definitivamente vou tentar", disse Leclerc. "Vou acelerar o máximo que puder, como sempre. É claro, sabemos que não estaremos no top-10, mas vou dar o máximo, de qualquer maneira.”
Leclerc também afirmou que será possível lutar por um grande resultado no Brasil, mesmo com o empecilho da punição, confiando no ritmo de sua Ferrari.
“Foi um dia positivo, no geral. Embora as condições fossem bastante difíceis, era a mesma para todos e parece que estamos competitivos, o que é bom. O ritmo está lá, então isso é muito bom, especialmente para a classificação. Para a corrida, ainda precisamos trabalhar um pouco.”
“Precisamos entender (como melhorar o ritmo de corrida) amanhã, e também será um domingo muito mais quente. Então, vamos tentar descobrir isso o mais rápido possível.”
Ferrari completa 90 anos e passa por jejum
A marca italiana completou nove décadas no fim de semana do GP da Itália. A equipe não vence um mundial desde 2008, quando foi campeã de construtores. O último título de pilotos foi o de Kimi Raikkonen, em 2007, o único da era pós Schumacher. Enquanto a Ferrari busca novas conquistas na F1, relembre todos os carros da lendária equipe na elite do automobilismo mundial:
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Chefe da Honda na F1 compara Verstappen a Senna: "Impressionante"
Ferrari: "Fizemos sacrifícios para equipes menores ganharem mais dinheiro"
Honda: Atingir metas foi crucial para ganhar confiança da Red Bull
Piloto da Sauber, Bortoleto revela capacete para F1 2025; confira
Lucas Moraes abre etapa do Mundial de Rally Raid com segundo tempo
Barrichello vs Schumacher 2.0? Dudu e Mick 'se encaram' e brincam em sessão de fotos no WEC; assista
EXCLUSIVO - Sauber define engenheiro de corrida de Bortoleto: López trabalhou com Norris na McLaren; conheça o espanhol
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
