Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Alpine rebate acusações de sabotagem contra Colapinto após repercussão nas redes sociais

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Alpine rebate acusações de sabotagem contra Colapinto após repercussão nas redes sociais

F1: Grupo do GPDA "explodiu" após acidente de Bearman no Japão

Fórmula 1
F1: Grupo do GPDA "explodiu" após acidente de Bearman no Japão

Antonelli é o líder mais jovem da F1; confira a lista completa

Fórmula 1
Antonelli é o líder mais jovem da F1; confira a lista completa

F1: Chefe da Red Bull admite que equipe está 'pagando a conta' pela luta pelo título de 2025

Fórmula 1
F1: Chefe da Red Bull admite que equipe está 'pagando a conta' pela luta pelo título de 2025

F1: Relembre as diversas menções de Verstappen à aposentadoria durante os últimos anos

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Relembre as diversas menções de Verstappen à aposentadoria durante os últimos anos

Porsche Cup adia etapa de Goiânia após problemas com asfalto do autódromo durante MotoGP

Porsche Cup
Porsche Cup adia etapa de Goiânia após problemas com asfalto do autódromo durante MotoGP

F1 Academy terá formato especial em algumas etapas de 2026

F1 Academy
F1 Academy terá formato especial em algumas etapas de 2026

"Corrida pura" x "responsabilidade pela segurança": Chefes de McLaren e Mercedes batem de frente sobre F1 em 2026

Fórmula 1
GP do Japão
"Corrida pura" x "responsabilidade pela segurança": Chefes de McLaren e Mercedes batem de frente sobre F1 em 2026
Últimas notícias

Mesmo longe das primeira posições, Button mantém motivação

Britânico acha que McLaren ainda pode conseguir pódio em 2013, mas vai precisar de uma condições variáveis

Sem um pódio desde 2012, a McLaren pode quebrar um tabu de 33 anos na F-1. Desde 1980 o time consegue pelo menos um pódio a cada temporada. Button até teve a possibilidade de levar a equipe finalmente ao Top 3 em Cingapura, mas acabou perdendo rendimento nos pneus no fim da prova e só conseguiu um sétimo lugar.

Entretanto, Button nega que isso influa em sua motivação como piloto.

"A motivação definitivamente ainda não perdi, porque ainda quero fazer um bom trabalho nas corridas", falou Jenson.

"Não dirijo esperando o próximo ano. Ainda quero obter o melhor resultado possível, fazer o melhor trabalho que puder. Obter o máximo de você para si próprio e para a equipe. Isso não muda.”

"Mas, obviamente, quando você sai do carro e está em sétimo, não é onde se quer chegar, e não é com o que se fica animado depois de um GP. Ao chegar no carro, ao apagar das luzes, você correndo, o barulho está lá e você ainda quer fazer o melhor trabalho possível."

O britânico disse que chegou  considerar o pódio em Cingapura, mas lamentou a perda de ritmo. "Estava, na verdade, pensando em um pódio, porque eu não sabia o que ia acontecer com os pneus", disse ele. "O problema foi que os engenheiros estavam no rádio dizendo: 'Isso é bom. Nós podemos fazer isso. Continue lutando, mas cuide dos pneus'".

"Pensava, 'bem, eu não posso fazer as duas coisas'. E, para ser justo, ter Kimi atrás de mim realmente não me ajudava em nada a cuidar dos meus pneus. Ele era muito mais rápido, e provou quando chegou me passando. Ele era três segundos por volta mais rápido.”

Por fim, Button não acredita que a equipe possa conseguir um pódio baseado apenas em suas performances apresentadas durante este ano. Para ele, o time precisa de uma corrida com chuva. "Nós tivemos uma chance, só que a corrida precisava ser dez voltas mais curta. Tenho certeza que se fosse uma corrida com chuva, haveria sempre a possibilidade de um pódio, mas ainda estamos muito longe de conseguir. Se você olhar para as classificações, estamos a mais de um segundo dos carros rápidos. Isso não mudou".

Artigo anterior “A Ferrari não estará nem perto ano que vem", crê engenheiro
Próximo artigo Para Hamilton, F-1 ser um sucesso nos EUA é questão de tempo

Principais comentários

Últimas notícias