Recomendado para você

F1: Verstappen é considerado "pai dos novatos" por Antonelli e Bortoleto

F1: Verstappen é considerado "pai dos novatos" por Antonelli e Bortoleto

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Verstappen é considerado "pai dos novatos" por Antonelli e Bortoleto
Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe

Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe

FIA F2
FIA F2
Yas Marina
Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe
MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027

MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027
Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna

Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna

Rally
Rally
Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna
Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025

Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025
Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe

Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe
F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026

F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026
Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º

Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º
Últimas notícias

Michelin decide não tentar voltar à Fórmula 1

Fabricante francesa decidiu não participar do processo de escolha do próximo fornecedor de pneus da categoria

Fernando Alonso,Renault

A Michelin avaliou um possível retorno à Fórmula 1, depois que a FIA abriu, em julho, o processo de eleição do fornecedor oficial de pneus da F1 para o período entre 2020 e 2023.

Na época, a Michelin já expressava dúvidas, já que não gostava da ideia de ter que fornecer pneus de 13 polegadas apenas para a temporada de 2020, nem a abordagem de ter que desenvolver compostos com alto nível de degradação.

Após várias semanas de análise, a Michelin confirmou nesta sexta-feira, prazo final para apresentar sua proposta à FIA, que não está interessada no que foi proposto.

Leia também:

Em um comunicado, a Michelin disse que duas preocupações pesaram na decisão, apesar de apoiar a mudança para as rodas de 18 polegadas.

"Recebemos as especificações técnicas exigidas pela FIA e as estudamos cuidadosamente. A sugestão da Michelin para uma mudança nas rodas de 18 polegadas, como na Fórmula E, foi levada em conta", explicou a empresa.

"No entanto, a obrigação de fornecer pneus de 13 polegadas apenas para a temporada de 2020, bem como o alto nível de desgaste como parte do espetáculo, contraria nossos princípios de eficiência de recursos e tecnologia sustentável de pneus."

"Portanto, a Michelin, de acordo com seus responsáveis, decidiu abster-se de se apresentar para este processo da Fórmula 1 pelos próximos anos."

Michelin tyres

Michelin tyres

Photo by: FIA Formula E

Artigo anterior Honda e Mercedes patrocinam GPs do Japão e da Alemanha
Próximo artigo Sauber espera decisão da Ferrari sobre Raikkonen e Leclerc

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros