Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

F3
F3
Albert Park
Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

Fórmula 1
Fórmula 1
Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?
Últimas notícias

Michelin decide não tentar voltar à Fórmula 1

Fabricante francesa decidiu não participar do processo de escolha do próximo fornecedor de pneus da categoria

Fernando Alonso,Renault

A Michelin avaliou um possível retorno à Fórmula 1, depois que a FIA abriu, em julho, o processo de eleição do fornecedor oficial de pneus da F1 para o período entre 2020 e 2023.

Na época, a Michelin já expressava dúvidas, já que não gostava da ideia de ter que fornecer pneus de 13 polegadas apenas para a temporada de 2020, nem a abordagem de ter que desenvolver compostos com alto nível de degradação.

Após várias semanas de análise, a Michelin confirmou nesta sexta-feira, prazo final para apresentar sua proposta à FIA, que não está interessada no que foi proposto.

Leia também:

Em um comunicado, a Michelin disse que duas preocupações pesaram na decisão, apesar de apoiar a mudança para as rodas de 18 polegadas.

"Recebemos as especificações técnicas exigidas pela FIA e as estudamos cuidadosamente. A sugestão da Michelin para uma mudança nas rodas de 18 polegadas, como na Fórmula E, foi levada em conta", explicou a empresa.

"No entanto, a obrigação de fornecer pneus de 13 polegadas apenas para a temporada de 2020, bem como o alto nível de desgaste como parte do espetáculo, contraria nossos princípios de eficiência de recursos e tecnologia sustentável de pneus."

"Portanto, a Michelin, de acordo com seus responsáveis, decidiu abster-se de se apresentar para este processo da Fórmula 1 pelos próximos anos."

Michelin tyres

Michelin tyres

Photo by: FIA Formula E

Artigo anterior Honda e Mercedes patrocinam GPs do Japão e da Alemanha
Próximo artigo Sauber espera decisão da Ferrari sobre Raikkonen e Leclerc

Principais comentários

Últimas notícias