Recomendado para você

Dakar: Al-Attiyah vence Etapa 12 e fica próximo do título de 2026; Moraes é 16º

Dakar: Al-Attiyah vence Etapa 12 e fica próximo do título de 2026; Moraes é 16º

Dakar
Dakar
Dakar
Dakar: Al-Attiyah vence Etapa 12 e fica próximo do título de 2026; Moraes é 16º
ESPECIAL F1: Quais serão as mudanças nos carros de 2026?

ESPECIAL F1: Quais serão as mudanças nos carros de 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
ESPECIAL F1: Quais serão as mudanças nos carros de 2026?
Entenda por que Red Bull vê Verstappen como trunfo na nova era da F1

Entenda por que Red Bull vê Verstappen como trunfo na nova era da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Entenda por que Red Bull vê Verstappen como trunfo na nova era da F1
F1: Chefe da Red Bull afirma que motor próprio concretiza o “sonho” do fundador da marca

F1: Chefe da Red Bull afirma que motor próprio concretiza o “sonho” do fundador da marca

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Chefe da Red Bull afirma que motor próprio concretiza o “sonho” do fundador da marca
F1: Verstappen dá veredito sobre nova pintura da Red Bull

F1: Verstappen dá veredito sobre nova pintura da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Verstappen dá veredito sobre nova pintura da Red Bull
F1 - Red Bull rebate acusações de motor ilegal: “muito barulho por nada”

F1 - Red Bull rebate acusações de motor ilegal: “muito barulho por nada”

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Red Bull rebate acusações de motor ilegal: “muito barulho por nada”
F1: Racing Bulls exibe identidade visual de carro de 2026; confira

F1: Racing Bulls exibe identidade visual de carro de 2026; confira

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Racing Bulls exibe identidade visual de carro de 2026; confira
F1: Red Bull apresenta pintura para temporada de 2026; veja imagens

F1: Red Bull apresenta pintura para temporada de 2026; veja imagens

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Red Bull apresenta pintura para temporada de 2026; veja imagens
Últimas notícias

Michelin decide não tentar voltar à Fórmula 1

Fabricante francesa decidiu não participar do processo de escolha do próximo fornecedor de pneus da categoria

Fernando Alonso,Renault

A Michelin avaliou um possível retorno à Fórmula 1, depois que a FIA abriu, em julho, o processo de eleição do fornecedor oficial de pneus da F1 para o período entre 2020 e 2023.

Na época, a Michelin já expressava dúvidas, já que não gostava da ideia de ter que fornecer pneus de 13 polegadas apenas para a temporada de 2020, nem a abordagem de ter que desenvolver compostos com alto nível de degradação.

Após várias semanas de análise, a Michelin confirmou nesta sexta-feira, prazo final para apresentar sua proposta à FIA, que não está interessada no que foi proposto.

Leia também:

Em um comunicado, a Michelin disse que duas preocupações pesaram na decisão, apesar de apoiar a mudança para as rodas de 18 polegadas.

"Recebemos as especificações técnicas exigidas pela FIA e as estudamos cuidadosamente. A sugestão da Michelin para uma mudança nas rodas de 18 polegadas, como na Fórmula E, foi levada em conta", explicou a empresa.

"No entanto, a obrigação de fornecer pneus de 13 polegadas apenas para a temporada de 2020, bem como o alto nível de desgaste como parte do espetáculo, contraria nossos princípios de eficiência de recursos e tecnologia sustentável de pneus."

"Portanto, a Michelin, de acordo com seus responsáveis, decidiu abster-se de se apresentar para este processo da Fórmula 1 pelos próximos anos."

Michelin tyres

Michelin tyres

Photo by: FIA Formula E

Artigo anterior Honda e Mercedes patrocinam GPs do Japão e da Alemanha
Próximo artigo Sauber espera decisão da Ferrari sobre Raikkonen e Leclerc

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros