Mick Schumacher completou mais de cem voltas no circuito de Fiorano ao longo de dois dias nesta semana. Antes dos testes, a mensagem é sempre a mesma: não olhe os tempos.

Mas, não tem jeito, o olhar sempre procura os números, mesmo que no caso da intensa semana de testes da Ferrari não exista dados oficiais. Existem, no entanto, os não-oficiais, que indicam Schumacher no mesmo segundo que Charles Leclerc e Carlos Sainz.

Após o trabalho planejado pelos engenheiros, a Ferrari permitiu uma entrevista com ele, em que ele surge quase constrangido em desfrutar de um momento especial em sua carreira e ao mesmo tempo muito difícil para o mundo ao seu redor. Schumacher remonta 2020, um ano que começou com o medo de não poder estar na pista e terminou com o contrato da Haas como piloto titular.

Como você define o seu 2020?

As pessoas que trabalham com corridas tendem a viver no futuro e nunca olhar para trás: o mesmo vale para mim. É uma questão de mentalidade, porque num ambiente tão competitivo, procuramos sempre pensar no que mais pode ser alcançado e como fazer melhor. Mas talvez neste caso uma exceção possa ser feita e não apenas por motivos pessoais. A pandemia afetou profundamente a vida de cada um de nós e criou problemas muito sérios para muitas pessoas. Por isso, às vezes me parece quase injusto estar feliz pelo que 2020 me proporcionou, porque, para ser sincero, foi o melhor ano da minha vida esportiva, aquele em que o sonho que tive quando criança se tornou realidade. Agora posso dizer que estou pronto para a Fórmula 1.

Mas a certa altura parecia que 2020 poderia ser um ano sem corridas...

É verdade, no início da pandemia, quando em muitos países havia um bloqueio quase total, o esporte não estava, com razão, uma prioridade. Fiquei com medo de que minha segunda temporada na Fórmula 2 fosse adiada por um ano e, com ela, meu sonho de chegar à Fórmula 1. Aí começamos a correr na Áustria, mesmo que o início do campeonato tenha sido péssimo para mim: cometi o mesmo erro duas vezes, com o resultado de somar pouquíssimos pontos nas duas primeiras etapas.

Qual foi o momento decisivo da temporada?

Não houve um em particular. A realidade é que depois daquele mau começo não desanimamos porque sabíamos que tínhamos trabalhado bem com a Prema: nunca perdemos a confiança para podermos vencer e assim foi. Permanecemos focados e unidos, trabalhando muito para nos recuperarmos, passo a passo. Compromisso, autoconfiança, trabalho em equipe e diversão: estes são os elementos que nos permitiram subir na classificação e, no final, conquistar o título, graças sobretudo à consistência dos resultados.

Foi gratificante ter sido escolhido para competir com a Haas em 2021?

Foi importante constatar que a abordagem e os resultados que obtivemos têm sido tão recompensados ​​e só posso agradecer à Ferrari Driver Academy por me mostrar a sua confiança, tanto que tomaram esta decisão antes mesmo de as etapas decisivas do campeonato serem realizadas. Para mim, foi importante ter o apoio da FDA, poder correr na Fórmula 1, falar com pessoas muito experientes ou simplesmente sentir-me parte de uma família.

A conquista do título foi a conclusão perfeita para uma temporada tão particular...

Mesmo sabendo que iria correr na Fórmula 1, queria muito conquistar o título: isso é normal, não é? Se você correr, você quer vencer. Nunca perdi a confiança de que posso ter sucesso. Mesmo que as últimas corridas não tenham corrido como gostaríamos, queria com todas as minhas forças ser campeão: por mim e pela equipe. Quando cruzei a linha de chegada da última corrida, com toda a franqueza não tinha certeza se havíamos conseguido e uma parte de mim não ousou comemorar: foram provavelmente os momentos mais intensos da minha carreira, tanto é que quando cheguei no parque fechado e vi minha equipe se alegrar, precisei de alguns momentos para perceber o que havia acontecido.

Com 2020 já virando passado, agora é pensar na nova temporada...

Parece que muito tempo se passou desde aquele dia, especialmente porque mal posso esperar para a temporada começar, estar no grid de largada da minha primeira corrida com os melhores pilotos do mundo. Até lá, vou tentar aproveitar cada momento e fazer o meu melhor para estar preparado para esse momento. Então, quando as luzes vermelhas apagarem, será um momento muito emocionante.

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