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Mini-férias da F1: É permitido trabalhar no carro? Entenda regras

Por conta de um rearranjo no calendário, categoria está parada por um mês; mas, o que é permitido fazer?

The busy pre race grid

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

A Fórmula 1 voltou das tradicionais férias de agosto e, após algumas corridas, entrou em uma nova pausa, ficando um mês sem provas. Mas, neste período, é permitido mexer e trabalhar no carro? O Motorsport.com te responde. 

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Durante o intervalo no meio do ano, existe uma regra na categoria que impede as equipes de fazerem qualquer tipo de melhoria em seus respectivos monopostos por duas semanas - 14 dias.  Apenas alguns departamentos têm permissão para continuar trabalhando, principalmente comunicação e marketing, finanças e jurídico.

Fora do período obrigatório de 14 dias de paralisação, todas as áreas de uma equipe de F1 podem operar normalmente e dentro das regras e permissões usuais da temporada regular. Por conta de uma alteração no calendário, que acabou sendo rearranjado e sem prova para encaixar nesse período, a categoria 'ganhou' mais uma folga. 

Questionamos o ex-chefe de motores da Renault na F1, Rico Penteado, quais as 'regras' dessas 'mini-férias' em relação à pausa tradicional de agosto. 

"A galera pode [trabalhar no carro], eles estão trabalhando muito para terminar a temporada da melhor forma possível. Nas féria de agosto é obrigatório [não mexer no carro], tem ali as duas semanas que ninguém trabalha. Os fornecedores, inclusive, precisam provar que não estão fazendo nada com relação à Fórmula 1. Então, só realmente nesse pedaço do verão é que é obrigatório fechar. Nessa pausa agora, o que acontece é que o pessoal de corrida acaba descansando mais", explicou. 

"Então, o pessoal aproveita essa época para passar tempo com a família, viajar, descansar. Os pilotos não precisam voltar para a fábrica nessa pausa. A pausa é só um 'arzinho' a mais, mas eles podem estar na fábrica trabalhando", concluiu Rico. 

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