Recomendado para você

Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Fórmula 1
Fórmula 1
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy
Indy
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado
F1: Verstappen é considerado "pai dos novatos" por Antonelli e Bortoleto

F1: Verstappen é considerado "pai dos novatos" por Antonelli e Bortoleto

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Verstappen é considerado "pai dos novatos" por Antonelli e Bortoleto
Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe

Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe

FIA F2
FIA F2
Yas Marina
Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe
MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027

MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027
Últimas notícias

“Não acho que temos de condenar as vagas das nanicas", diz Razia

Em busca de um cockpit na Fórmula 1 em 2013, vice-campeão da GP2 explica por que Marussia e Caterham podem ser uma boa

Com cada vez menos vagas na temporada 2013 da Fórmula 1, aqueles que estão tentando subir de categoria ou se manter nela vão buscando os cockpits vazios nas equipes nanicas. A Caterham confirmou apenas Charles Pic até o momento, enquanto a Marussia conta com Timo Glock, que está sob longo contrato.

Fora isso, Romain Grosjean ainda não foi confirmado na Lotus e há uma disputadíssima vaga na Force India. Um dos pilotos que tenta ascender da GP2 para a categoria principal, depois do vice-campeonato de 2012, é Luiz Razia. Perguntado pelo TotalRace, o brasileiro não descarta correr pelas nanicas e acredita que, se foram raros os casos de pilotos que ascenderam a times melhores após correrem por estes times, isso não tem nada a ver com a condição técnica das equipes.

“A Caterham, até agora, só teve piloto que estava decaindo. Temos o Kovalainen, que saiu da Renault e da McLaren, o Petrov, que saiu da própria Renault, e o Trulli, que estava na Toyota. Esses três pilotos não progrediram porque já estavam saindo. Isso é claro. É o mesmo caso do Glock.”

Razia lembra da importância de contar com apoio financeiro, independentemente do rendimento ou da equipe pela qual se disputa o mundial.

“Entre os pilotos que estiveram na Marussia, que foram Di Grassi, D’Ambrosio e Pic, o francês subiu e foi para a Caterham, enquanto o Di Grassi, sem patrocinador, não poderia ter feito nada.”

Após três anos de existência das nanicas, apenas Daniel Ricciardo, cujos apoiadores, a Red Bull, basicamente alugaram um cockpit na HRT nas últimas etapas de 2011, e Bruno Senna, conseguiram evoluir para equipes do meio do pelotão. Mesmo assim, Razia acredita que é possível começar a carreira no fundão do grid.

“Não acho que temos de condenar essas vagas. O próprio Daniel Ricciardo, que saiu da HRT, foi para a Toro Rosso, mesmo sendo algo mais ou menos previsto porque ele tinha o apoio da Red Bull. Tenho sempre esperança e, com um patrocinador, hoje a gente consegue progredir na Fórmula 1.”

Artigo anterior Jackie Stewart celebra melhor geração desde os anos 1960
Próximo artigo Campeão Cleber retruca Hermann: "Não foi justo o que ele fez"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros