Recomendado para você

Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe

Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe

FIA F2
FIA F2
Yas Marina
Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe
MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027

MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027
Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna

Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna

Rally
Rally
Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna
Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025

Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025
Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe

Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe
F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026

F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026
Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º

Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º
Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras

Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras
Últimas notícias

"Não tínhamos noção do que estávamos testando”, defende Wolff

Dirigente nega que Mercedes tenha tido vantagem por fazer teste para a Pirelli com carro de 2013 há 10 dias

O diretor executivo da Mercedes, Toto Wolff, se mostra tranquilo em relação às implicações do teste realizado pela Mercedes para a Pirelli no Circuito de Barcelona entre os dias 15 e 17 de maio. Após reclamações de Red Bull e Ferrari, a questão foi levada à FIA.

As equipes alegam que os testes foram ilegais, pois o regulamento proíbe esse tipo de prática com carros atuais, como ocorreu na Espanha. Porém, o contrato da Pirelli com a FIA lhe dá a possibilidade de procurar as equipes para fazer até 1000km de testes com cada. A entidade teria liberado as sessões com a Mercedes desde que o mesmo fosse oferecido às demais, o que não aconteceu.

“O que fizemos está totalmente dentro das regras”, garantiu Wolff, ouvido pelo TotalRace. “Não sei de onde veio, mas se veio dos tricampeões do mundo, não é assim que deve ser. Foi um teste da Pirelli, não tem nada a ver com o pneu deste ano. A Pirelli precisava destes dados, não tivemos nenhuma vantagem e, pelo que sei, a FIA concordou com isso. Se as outras equipes querem clarificar isso, então faremos. Se você pudesse ver como o teste foi feito, não teria dúvidas: não tínhamos noção do que estávamos testando.”

O dirigente destacou que a equipe não tentou esconder que testaria logo após o GP da Espanha. Apenas não divulgou informações. “Ficamos em Barcelona com todo o equipamento, caminhões, engenheiros, com tudo. Não havia nada escondido. Só não twittamos. Deveríamos? Não era nada que queríamos manter em segredo, não tínhamos motivos para isso.”

Wolff também negou que a Mercedes tenha aproveitado para coletar dados sobre novas peças. “Para fazer peças novas, é preciso um planejamento longo. A Pirelli nos perguntou se podíamos fazer o teste acho que oito ou dez dias antes. Então não dava para testar novas peças.”

Sobre as consequências, o austríaco afirmou que sua maior preocupação é com o crescimento paulatino do time. “Não sei se poderíamos receber uma punição. A questão para nós é o crescimento da equipe a longo prazo. Queremos olhar para trás em dois anos e ver um avanço. Então não me preocupo se acontecer alguma coisa agora.”

Artigo anterior Red Bull e Ferrari protestam contra teste da Mercedes
Próximo artigo Em Mônaco é preciso respeitar a linha dos pilotos, avisa Maldonado

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros