Recomendado para você

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia

Geral
Geral
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1
F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"

F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"
MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência

MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência
F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026

F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026
F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano
Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência

Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência

Moto2
Moto2
Valência
Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência
F1: Nova regra da FIA exigirá carros majoritariamente pintados a partir de 2026

F1: Nova regra da FIA exigirá carros majoritariamente pintados a partir de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Nova regra da FIA exigirá carros majoritariamente pintados a partir de 2026
Últimas notícias

Nasr: "o que aconteceu em Mônaco ficou em Mônaco"

Piloto brasileiro diz que ele e parceiro de Sauber, Marcus Ericsson, colocaram um ponto final no polêmico acidente entre ambos

Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber F1 Team
Felipe Nasr, Sauber C35
Marcus Ericsson, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35 leads team mate Marcus Ericsson, Sauber C35
Marcus Ericsson, Sauber C35
Marcus Ericsson, Sauber C35 and team mate Felipe Nasr, Sauber C35 battle for position

Felipe Nasr disse que ele e seu companheiro de Sauber, Marcus Ericsson, já deixaram para trás o polêmico acidente do GP de Mônaco. Na prova, eles colidiram na volta 48, quando Ericsson tentou ultrapassar Nasr por dentro na curva Rascasse. Como consequência, ambos abandonaram a prova e o sueco ainda foi punido com a perda de três posições no grid de largada do GP do Canadá. A chefe da equipe, Monisha Kaltenborn, qualificou o acidente como “inaceitável”.

"Deixamos Mônaco para trás. O que tinha de ser dito foi dito. Estamos aqui para um novo final de semana de corridas”, disse Nasr nesta quinta-feira em Montreal.

"Sentamos com a equipe e tudo foi esclarecido. Não esperava aquela situação, mas o que aconteceu em Mônaco ficou em Mônaco. Deixamos aquilo para trás e seguimos em frente”, emendou o brasileiro antes de ser perguntado se ainda pode confiar em Ericsson após a batida.

"Sim, eu confio. Nunca tive nada contra o Marcus. Na nossa atual situação, estaremos sempre perto um do outro na pista. Enfim, foi apenas algo que aconteceu em Mônaco”.

Ericsson foi na mesma linha: "Conversamos, discutimos e resolvemos as coisas. Tivemos opiniões diferentes, mas agora já está tudo resolvido e acertado. Estou ansioso pela prova de Montreal”.

Nasr admitiu que foi doloroso para a equipe ver seus dois carros fora da prova por causa da colisão, especialmente na situação complicada que a Sauber atravessa.

"Estamos lutando com as finanças e as pessoas colocam muitos esforços para conseguir construir o carro. Ninguém gosta de ver os dois carros fora da prova. Isso é fato”. 

Artigo anterior Räikkönen desconversa sobre renovação: "não sei de nada"
Próximo artigo Heineken confirma parceria de longo prazo com Fórmula 1

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros