Ao olhar para o calendário a Fórmula 1, vemos mais uma pausa inesperada no fim da temporada. Quatro semanas separam o GP de Singapura e Austin, o que pegou muitos de surpresa, inclusive Esteban Ocon.

"Não sabia que havia um intervalo tão longo", admite o piloto da Alpine sobre a 'segunda' pausa na categoria.

Porém, dessa vez, diferente do que acontece em agosto, as fábricas e pilotos não entram em recesso, ou seja, todos podem continuar trabalhando normalmente por atualizações sem se preocuparem com uma corrida.

"A direção da F1 e a FIA pensaram muito sobre isso", defende Ocon.

No entanto, a longa segunda pausa não foi realmente planejada: ela resultou da reorganização do calendário e não pôde ser preenchida por outros meios devido às datas individuais das corridas. Isso aconteceu porque a etapa do Japão teve sua data mudada, mas os outros eventos já estavam decididos.

Mas isso não muda o fato de que é uma oportunidade para os pilotos e as equipes respirarem fundo antes de duas corridas triplas "trabalhosas", diz Ocon.

"O jet lag também é um grande problema nessa época. Isso torna as coisas difíceis para todos os envolvidos. É por isso que é bom ter a oportunidade de recarregar as baterias antes dessas rodadas triplas".

Max Verstappen também se alegra expressamente com a pausa de quatro semanas. É o "momento perfeito" para outra pausa, diz ele. O motivo: o restante da temporada de 2024 será "um pouco mais relaxado".

"Não é novidade que o final da temporada é sempre muito agitado. Mas é assim que as coisas são. Você pode discutir sobre isso, mas não muda nada", diz Verstappen.

Ocon acrescenta: A longa temporada da F1, que agora tem 24 GPs, também tem seus "lados sombrios". Por isso, ele está ainda mais ansioso pela "segunda pausa de verão" antes de Austin.

"Lembro-me bem de como as pessoas estavam doentes e cansadas no ano passado, especialmente depois de Las Vegas", diz Ocon.

"Foi difícil naquela época porque só trabalhamos lá à noite. E sempre tentamos melhorar as coisas. Então, vamos esperar e ver como vai ser".

De fato, após a estreia da F1 no novo circuito de rua de Las Vegas, muitos dos envolvidos reclamaram do horário. Em 2023, no entanto, Vegas foi "apenas" o prelúdio de uma corrida de ida e volta com a final em Abu Dhabi.

Em 2024, a terceira corrida nos EUA marca a primeira parada da rodada tripla final com Catar e Abu Dhabi no final.

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