Para o francês, o fato da primeira temporada de Drive to Survive ter mostrado seu ano como piloto de testes na Mercedes ajudou na decisão da montadora francesa

Esteban Ocon está se preparando para mais uma temporada na Fórmula 1, competindo agora na renomeada Alpine, novo nome da Renault. Essa será a seu segundo ano desde o retorno ao grid, após passar um ano fora, quando perdeu a vaga na Force India para Lance Stroll. E o francês agradece a uma influência incomum que o ajudou a conquistar a vaga na equipe: a Netflix.

O piloto estreou na F1 ainda em 2016 com a Manor, passando para a Force India na temporada seguinte, ficando na equipe por dois anos, durante o período transitório entre Vijay Mallya e Lawrence Stroll. Com o novo dono, Ocon acabou perdendo a vaga na equipe para 2019, quando passaria a ser chamada Racing Point, para o filho de Lawrence, Lance Stroll.

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Sem um carro no grid para 2019, Ocon teve como única opção assinar com a Mercedes para atuar como piloto reserva e de testes. O francês já era parte da Academia da montadora alemã, além de contar com Toto Wolff como seu empresário. E o chefe da Mercedes foi importante na negociação que o garantiu o retorno à F1 em 2020, assinando um contrato de dois anos com a Renault.

Em meio às preparações para a sua "estreia" com a Alpine, tendo ao lado pela primeira vez o bicampeão Fernando Alonso, Ocon atribuiu à gigante do streaming mundial uma parte em seu retorno à F1 no ano passado.

"Quando eles começaram a filmar, eu era piloto reserva e de testes da Mercedes. Por causa da Netflix, eu acabei ficando no centro das atenções na época. Não quero dizer que a Renault tenha se baseado apenas na Netflix para me contratar, mas ajudou".

"Antes, tudo era fechado ao público na Fórmula 1. Não era possível filmar no paddock, mas agora até a Netflix tem a oportunidade de nos filmar nas pistas. E, por causa disso, há um interesse maior pelo esporte. Vale a pena mudar".

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