Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Cacá Bueno segue na NASCAR Brasil e renova com a Team RC para 2026

NASCAR Brasil
Cacá Bueno segue na NASCAR Brasil e renova com a Team RC para 2026

F1: Verstappen revela problema da Red Bull em Melbourne que pode continuar no GP da China

Fórmula 1
GP da China
F1: Verstappen revela problema da Red Bull em Melbourne que pode continuar no GP da China

F1: Por que Williams precisa esperar semanas para corrigir excesso de peso do FW48?

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Por que Williams precisa esperar semanas para corrigir excesso de peso do FW48?

F1: Verstappen revela o que mudou na Red Bull após saída de Marko

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Verstappen revela o que mudou na Red Bull após saída de Marko

F1: Ferrari define foco para GP da China e usará asa 'Macarena' pela primeira vez

Fórmula 1
GP da China
F1: Ferrari define foco para GP da China e usará asa 'Macarena' pela primeira vez

F1: Qual é o próximo passo para Aston Martin e Honda após início turbulento em 2026?

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Qual é o próximo passo para Aston Martin e Honda após início turbulento em 2026?

F1: O que 'impede' McLaren de brigar com Mercedes e Ferrari?

Fórmula 1
F1: O que 'impede' McLaren de brigar com Mercedes e Ferrari?

MotoGP - KTM: Motos de 2027 podem igualar o desempenho atual em metade das pistas

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP - KTM: Motos de 2027 podem igualar o desempenho atual em metade das pistas

Para Button, o “desafio do fim de semana será achar o equilíbrio correto”

Inglês da McLaren comenta que se carro não estiver bem acertado, Sepang torna-se dolorosa e ruim para qualquer piloto

Carro da McLaren é muito bom de reta

Vencedor do primeiro GP do ano e se mostrando bastante motivado, Jenson Button acredita que o carro da McLaren irá se casar muito bem com o circuito de Sepang, mas para isso, terão que achar o equilíbrio certo do carro.

“Sepang é um circuito mais rápido (que Melbourne). Há algumas curvas fantásticas, e se o carro estiver funcionando bem, é realmente um ótimo lugar para se pilotar. Aqui é um dos lugares mais duros para se pilotar, pois se tem uma série de curvas, abaulamentos e algumas curvas cegas. Se o carro trabalhar contra você é doloroso, mas se você acha o equilíbrio certo, torna-se um grande circuito para se pilotar”, explicou Jenson, que na prova de 2011 chegou em segundo.

“Creio que nós temos um carro que funciona muito bem em altas velocidades - vimos isso em  toda a pré-temporada, então eu acho que o desafio neste fim de semana será encontrar o equilíbrio certo”, revelou o líder Button. “Nesta fase do ano, você ainda está aprendendo como obter o melhor de seu carro, mas acho que os engenheiros entenderam que o nosso carro é forte e só eu sei que eles estão realmente ansiosos para extrair o máximo dele em Sepang neste fim de semana”, completou.

Lado ruim de 2011, Button comparou que no ano passado era pior largar com um carro na sua frente, como Vettel sempre fazia, mas para esta temporada ele quer que tudo isso mude.

“Como dissemos repetidamente ao longo do ano passado, largar atrás é ruim. Se você consegue qualificar-se forte e parte com uma frente limpa, é mais fácil de controlar o pelotão e obter um resultado representativo.”

Button terminou seu comunicado dizendo que Red Bull, Mercedes e até a própria Lotus viriam muito fortes para a prova.

"Ambos os pilotos da Red Bull estavam bem rápidos na corrida [Austrália], e eu acho que podemos esperar fortes desafios da Mercedes e da Lotus também neste fim de semana. Mas claro, nós não vamos relaxar e iremos para a Malásia prontos para uma luta dura", finalizou.
 

Artigo anterior Hamilton está focado em vencer pela primeira vez em Sepang
Próximo artigo Alonso e Schumacher saem em defesa de Massa: "Confio nele"

Principais comentários

Últimas notícias